Není to pro každého. Jestli je nějaký model, o kterém si netroufám psát, tak je to o prvních generacích Hondy Civic. Důvod je jednoduchý: je to kultovní auto. A jako kultovní auto, kterým je, má tisíce věrných stoupenců – místo stoupenců bych je mohl nazvat nemocnými, ale zítra chci vidět východ slunce… Kromě toho mám své vlastní motorizované „nemoci“. Nejsem pro nikoho příkladem.
Následovníci, kteří o tom vědí všechno, od šroubu až po ojnici. A já – moc toho nevím… – vím dost na to, abych se touto cestou nevydal. Nebo takhle.
Držím se toho, co je zřejmé: Honda Civic je kultovní auto. A je to také jeden z automobilů, který je základem kultury JDM (Japanese Domestic Market), což je zkratka používaná v odkazu na japonskou automobilovou kulturu obecně. Možná je to ještě víc, možná je to způsob života.
Podívejte se na doporučené video a zjistěte trochu více o této kultuře JDM které udělalo tolik následovníků po celém světě. Je to jedno z mála veřejných videí, kde Kanjozoku, jeden z nejelitičtějších japonských kmenů JDM, souhlasil s rozhovorem. Vášeň pro Honda Civics je patrná z celého videa.
Fenomén, který se rozšířil po celém světě a ke kterému nebyl lhostejný náš „obdélník“ vysázený u moře. V Portugalsku se tomuto modelu věnuje nespočet přípraven aut. Lidé říkají, že nejrychlejší portugalský občan má přízvuk Alentejo a pochází z Vendas Novas, země bifanů. Nevím, jestli je to pravda, ale vím, že pokud chtějí vidět Portugalce s upřenýma „očima“, Japonsko z Lusitânie je v Santarému. Říkají tomu „Svět Picaria“.
Protože toho o Hondě Civics vím málo, držím se Citroenu AX nebo Polo G40. Některá auta jsem „vyrostl“ na počítání stromů a špatně vypočítaných zatáček. Neměl jsem to štěstí, že se mi v mladém věku dostala do rukou Honda Civic 1.6 VTI... prý to není "špatné".