Odhaleno na CES 2020, FCA Airflow Vision Concept se jeví jako „okno“ do budoucnosti Chrysleru, jehož nabídka má v současnosti pouze tři modely: dva minivany (Pacica a Voyager) a dokonce i starou 300.
Pokud jde o jméno, tento prototyp, o kterém FCA tvrdí, že předpovídá „příští generaci prémiové dopravy“, jej vrátil do minulosti Chrysleru. Airflow byl ve 30. letech pojmenován vyspělý model americké značky, který vynikal aerodynamickými liniemi (s mnohem menším odporem) a dalšími inovacemi.
Základ je stejný jako u Chrysler Pacifica PHEV, proto se prototyp FCA prezentuje velmi prostorným interiérem. Také v interiéru vynikne minimalistický vzhled s měděnými akcenty a povrchovými úpravami z kůže a semiše.
Tam se FCA rozhodla nabídnout několik dotykových obrazovek, které se táhnou přes celou palubní desku. Tyto obrazovky umožňují ovládat informační a zábavní systém a ovládání klimatizace a informace, které se na nich zobrazují, lze nejen přizpůsobit, ale podle FCA je lze sdílet se všemi cestujícími.
Mnohá z řešení použitých v rámci konceptu Airflow Vision se již blíží aplikaci do produkčních modelů.
MPV základ, crossover formát
Navzdory použití platformy Chrysler Pacifica PHEV se koncept FCA Airflow Vision prezentuje vzhledem mnohem bližším crossoveru než MPV, na kterém je založen.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Na rozdíl od interiéru (kde některá řešení vypadají jako připravená k sestavení), exteriér konceptu Airflow Vision, odhaleného na CES, nemůže být dále od výrobní linky, jako by to byl náčrt — porovnejte se s „výrobou“ vzhled vozu Sony Vision-S.
Kola se jeví jako nedílná součást karoserie, něco nepraktického. Navíc letmý pohled na bok prototypu FCA odhalí, že přístup k předním a zadním sedadlům je přes jediné dveře, které, soudě podle obrázků, úplně nevědí, kam jdou, když jsou otevřeny.
Minimalistický, vpředu má dva malé světlomety, které se objevují přes chromovanou „čepel“, která protíná celou přední část konceptu Airflow Vision. Vzadu jsou největším tahákem koncová světla táhnoucí se podél celé zadní části.
Tady je Chrysler Airflow z roku 1934. Možná to tak nevypadá, ale linie tohoto vozu byly na poměry třicátých let pěkně aerodynamické.
A konečně, pokud jde o technická data, FCA nezveřejnila žádné informace, protože neprozradila, zda někdy plánuje vyrobit model založený na konceptu Airflow Vision.