THE Lancia Y , uvedený na trh v roce 1996, se vyznačoval nejen svým designem – dnes ještě stěží konsensuálním, ale jedním z nejlepších cvičení formální soudržnosti a originality – ale zdá se také, že byl jedním z předchůdců personalizace automobilů, což je dnes běžná možnost, nezávisle na segmentu trhu.
Mistrovské linie nakreslené Enrico Fumiou začaly tím, že je bylo možné vyplnit 12 barvami. Netrvalo však dlouho a do katalogu Lancia Y bylo prostřednictvím programu Kaleidos přidáno působivých 100 barev.
Byly tam barvy pro všechny chutě. 100 nových odstínů mohlo být metalických nebo pastelových a bylo distribuováno ve 25 odstínech modré, 25 zelené, 19 červené, 16 fialové a 15 mezi hnědou a šedou. Jen stěží jsme hledali odstín podle našeho gusta a v kontrastu s typickými neutrálními barvami, které jsou u kupovaných aut nejrozšířenější.
Program Kaleidos byl zpočátku nabízen pouze v Itálii, kde si zákazník vybíral barvu své budoucí Lancie Y z displeje u dealera (výše), přičemž tato možnost se rozšířila i na další trhy.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
„Boom“ přizpůsobení automobilů by se však definitivně rozjel až s příchodem MINI (první BMW) v roce 2000.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.