Velkolepý. To je termín, který mě napadá pro označení tohoto Fiat 124 Abarth Rally Group 4 z roku 1974, který je k prodeji na online portálu ISSIMI specializovaném na sběratelské vozy.
Fiat oficiálně vstoupil do rallye až v roce 1971, kdy koupil Abarth a vytvořil tovární tým, tvořený inženýry z týmu Scorpion. To byl navíc požadavek samotného Carla Abartha.
Zkušenosti inženýrů, jako jsou Ivo Colucci a Stefano Jacoponi, přispěly k přeměně 124 na okamžitě konkurenceschopný soutěžní vůz. A kupodivu, oficiální debut se dokonce odehrál na Rally de Portugal, 15. října 1972.
V portugalském závodě se k překvapení všech podařilo Alcide Paganellimu a Ninni Russo dovézt Fiat 124 na nečekané páté místo celkově. První mezinárodní vítězství se však dostavilo až v roce 1973, kdy triumfoval v Jugoslávské rally, za volantem dvojice Donatella Tominz a Gabriella Mamolo.
Následující rok, 1974, znamenal debut nového dekoru a představení dalších integrovaných světlometů. A sezóna byla zahájena hned vítězstvím v Rally San Marino, kterého dosáhl právě vůz — s číslem podvozku 0064907 — který je hvězdou tohoto článku.
Tento příklad by pokračoval v účasti více závodů v této sezóně a byl zásadní pro vítězství Fiatu v evropském šampionátu výrobců v rally.
Tento 124 Abarth Rally vybavený 2,0litrovým řadovým čtyřválcovým motorem a pětistupňovou manuální převodovkou, která posílá výkon výhradně na dvě zadní kola, se dokonce zúčastnil soutěží jako Sicílie, Elba nebo Rally Rally Sanremo. , než byl začátkem roku 1976 prodán dámě z italského regionu Imperia.
Od té doby prošel „rukama“ řady automobilových nadšenců a současný majitel jej koupil v roce 2018. Zachovává původní stav a zachovává tehdejší interiér, motor a veškerou mechaniku.
Pokud jde o cenu, je k dispozici pouze na vyžádání. Soudě podle historie tohoto italského modelu ale není těžké uhodnout, že kdo si ho bude chtít odvézt domů, bude muset vydat nemalé peníze.
