Před dvěma lety byla odhalena v Pebble Beach Bugatti Divo , jakési Porsche 911 GT3 RS od Bugatti Chiron se nyní dostává ke svým šťastným majitelům.
S výrobou omezenou na pouhých 40 kusů stojí každý exemplář Bugatti Divo nejméně pět milionů eur.
Nyní, v době, kdy se exkluzivní hypersportovní jednotka začíná dodávat, se Bugatti rozhodlo trochu více pozvednout závoj na vývoji Divo.
Rozvoj hypersportu
Divo, předurčené k tomu, aby se odlišovalo od Chironu a integrovalo návrhy od zákazníků Bugatti, se zrodilo s cílem: „být sportovnější a agilnější v zatáčkách, ale bez obětování pohodlí“.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Aby toho dosáhli, inženýři Bugatti pracovali ve všech oblastech, od podvozku přes aerodynamiku až po vždy důležitou „dietu“.
Pro vyladění podvozku a zavěšení provedlo Bugatti Divo více než 5000 km dynamických testů. Co se týče stravy, Divo zhublo oproti Chironu 35 kg — to je poněkud skromné množství, musíme uznat...
Co se změnilo v aerodynamice?
Bugatti Divo je nyní schopno vyvinout o 90 kg větší přítlak než Chiron, a to díky konstrukci nového aerodynamického paketu — při rychlosti 380 km/h dosahuje 456 kg. Je také schopen odolat bočnímu zrychlení až 1,6 g.
Mezi aerodynamickými rozdíly oproti Chironu najdeme nové aktivní křídlo, o 23 % větší, které zároveň funguje jako aerodynamická brzda; přepracovaný zadní difuzor; a je tu nové nasávání vzduchu ze střechy, stejně jako další aerodynamická řešení navržená tak, aby zlepšila chlazení obrovské výkonné W16 a samozřejmě brzdy.
Konečně, pokud jde o mechaniku, je to transponováno beze změny Chironem. Jinými slovy, Bugatti Divo využívá W16 8,0 litrů a výkonu 1500 koní.
Zajímavé však je, že maximální rychlost Bugatti Divo je „jen“ 380 km/h oproti 420 km/h Chironu. Optimalizovaný pro vynikající výkon v zatáčkách a schopný generovat větší úrovně přítlaku, není divu, že ztratil maximální rychlost, ale přesto je hodnota daleko od skromnosti.
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.