Na základě Fiatu 124, ale „posílen“, aby čelil útrapám na ruských silnicích, Lada 2101 je to druh instituce v té zemi.
Lada 2101, známá také jako „Žiguli“ a láskyplně přezdívaná „Kopeyka“ (v odkazu na měnu Sovětského svazu s nejnižší hodnotou), se vyráběla v letech 1970 až 1988.
Lada 2101, vyráběná v bývalém Sovětském svazu, je samozřejmá, že nikdy neslevila z pohodlí ani luxusu, její interiér je strohý a dokonce postrádá kvalitu.
![Lada 2101](/userfiles/310/1205_1.webp)
Možná motivována klasickými liniemi kabiny 2101 (ostatně byly zděděny po Fiatu 124) se bulharská tuningová společnost GB Design rozhodla u příležitosti jeho 50. výročí.
Změna může být k lepšímu
Restmods jsou často schopny vytvořit hluboké rozdělení mezi milovníky klasických automobilů. Na jedné straně jsou tací, kteří tvrdí, že se tak tato auta stávají použitelnějšími (dostávají mechanická, dynamická a dokonce i technologická vylepšení, např. v oblasti konektivity). Na druhé straně jsou tací, kteří tvrdí, že se ztrácí autenticita původního modelu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Každopádně s ohledem na spartánský interiér Lady 2101 si jen málokdo při pohledu na výsledek práce této bulharské společnosti pomyslí „raději bych to tak, jak to bylo předtím“.
![Lada 2101](/userfiles/310/1205_2.webp)
Interiér Lada 2101 si zachoval klasický styl a získal kvalitu, která byla pro něj naprosto neznámá.
Při zachování klasických linií a bez pokušení instalovat na palubní desku velkou obrazovku dokázala tato bulharská společnost modernizovat interiér 2101, přičemž si vždy zachovala „dobrý vkus“ a důvěryhodný vzhled v době uvedení modelu na trh.
Na to byly čtyři měsíce práce, během kterých byl demontován celý interiér, výrazně zesíleno odhlučnění, dostala novou na míru vyrobenou středovou konzolu a vše vypadá jako potažené kůží.
![Lada 2101](/userfiles/310/1205_3.webp)
Tyto tašky za předními sedadly jsou některé z nejlepších detailů na palubě tohoto 2101.
Z původního interiéru se zdá, že toho bylo jen o málo víc než ventilační kanály, protože i sedadla byla nahrazena jinými z Toyoty. Zcela nové jsou také hliníkové pedály nebo dřevěný volant.
Podle Autoclub.bg je tato Lada 2101 unikátní kopií a není k dispozici na prodej.