V roce, ve kterém jsou úhlavní rivalové jako BMW přítomni v menším formátu a pouze koncern Volkswagen soupeří s Daimlerem v obsazení pavilonu, Mercedes-Benz a Smart (zejména ten první) jsou v platnosti... a jezdí většinou , elektřina.
Mezi novými modely a aktualizacemi je celkem více než tucet světových premiér – od absolutních novinek, jako je GLB, po retušovaný Smart (výhradně) elektrický, procházející řadou plug-in hybridů a až 100% elektrickým pohonem. značka hvězdy.
Nejen elektřina však hýbe novinkami hvězdné značky na frankfurtském autosalonu 2019. měli jsme včasný přístup ke všem zprávám ze skupiny , kde měl oktan také silné zastoupení zkušenou rukou AMG.
Hvězdy? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC a „válečné“ verze SUV značky Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC a Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Všichni s oblečením, které dokáže upoutat pozornost i toho nejnepřítomnějšího řidiče, a s výkonnými čtyř- a šestiválcovými motory. V případě dvou menších AMG, přestože obě disponují čtyřválcovým zážehovým přeplňováním 2,0 l, jde o zcela odlišné jednotky.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
V případě GLB 35 , motor je M 260, oznamující „pouze“ 306 koní (5800-6100 ot./min) a 400 Nm (3000-4000 ot./min). Ve spojení s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a pohonem všech kol 4MATIC (50:50) dokáže SUV se sedmi sedadly rozjet až na 100 km/h za pouhých 5,2 s a dosahuje rychlosti 250 km/h. maximální (omezené) rychlosti.
V případě Ve 45s , M 139 nastavuje laťku pěkně vysoko, pokud jde o čtyřválcové motory ve výrobě — je to prostě nejvýkonnější čtyřválec na světě! 421 k při 6750 ot./min a 500 Nm 500 mezi 5000 ot./min a 5250 ot./min. — v běžné verzi, nikoli „S“, také překonává všechny ostatní čtyři válce na trhu tím, že odebírá 387 koní při 6500 ot./min a 480 Nm mezi 4750 ot./min a 5000 ot./min.
M 139 je spojen s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a má také systém 4MATIC, jehož výhody jsou jednoduše balistické: tento hot mega hatch potřebuje k dosažení rychlosti 100 km/h pouhých 3,9 s a maximální rychlost činí 270 km/h.
Konečně, GLE 53 kupé , představený současně s druhou generací GLE Coupé, je poháněn zážehovým řadovým šestiválcem o objemu 3,0 l. 435 koní a 520 Nm , slibující 5,3 s z 0 na 100 km a maximální rychlost 250 km/h.
Stejně jako ostatní „53“ od AMG je i GLE 53 Coupé semi-hybridní (EQ Boost), což umožnilo integraci elektrického kompresoru doplňujícího turbo při nízkých otáčkách.
V Affalterbachově domácnosti stále vládnou uhlovodíky a konkrétněji oktany, ale jak ukazuje „53“, elektrifikace se postupně stane součástí nabídky – není důvod se toho bát... určitě to bude znamenat ještě silnější monstra. Viz případ velmi speciálního One.
Kdy přijedete do Portugalska?
Očekává se, že Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC dorazí ke konci roku. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC a Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ mají dorazit až v prvním čtvrtletí roku 2020.