Peugeot připravuje soupeře v těžké váze pro Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 a spol.
Bylo to v mrazivé krajině malé skandinávské vesničky, kde naši kolegové Worldcarfans objevili ve vývojových testech budoucí Peugeot 208 GTI.
Přestože má Peugeot obrovskou sportovní tradici, pokud jde o kapesní rakety, od zaniklých 106 GTI a 106 Rally francouzská značka neuvedla na trh žádný vůz pro segment hodný svého sportovního dědictví z konce 90. a 80. let. dokonce stojí za to mluvit o 205 GTI, že?
Peugeot 206 RC, přestože byl výkonný a dobře se choval, nezažil nezapomenutelnou jízdu a jeho nástupci 207 se nikdy nepodařilo skřípnout závaží instalovaná v segmentu, přestože byl uznáván pro své kvality. Peugeot chce zřejmě tuto situaci zvrátit s novým 208 GTI, modelem, který se na těchto snímcích poprvé objevuje v přestrojení za konvenční verzi. Jinými slovy, žádné estetické změny, které odsuzují, že se jedná o „pikantní“ verzi nové 208.
U nového 208 GTI lze očekávat sportovnější nárazníky s výraznějšími vstupy vzduchu a koly výhradně pro tento model, kromě jiných změn v detailech exteriéru, které mu dodají výraznější vzhled od zbytku řady.
Pokud si ale v oblasti estetické budeme muset počkat, co pro nás francouzská značka chystá, z oblasti mechaniky zdroje blízké značce již oznámily, že nová 208 bude montovat 1,6l turbobenzinový agregát, ze skupiny PSA, již naše známé z Peugeotu RCZ, ale v méně „vitamínované“ verzi stále vyvíjející pěkných 158 koní. Zdá se však, že značka nevylučuje možnost uvedení radikálnější verze modelu s výkonem větším než 200 koní. Není špatné…
V oblasti podvozku lze také očekávat výrazná zlepšení oproti základnímu modelu, a to zahrnutím pozemních spojek se sportovnějším charakterem a přítomností samosvorného diferenciálu (i když elektronického) pro řízení dodávky točivého momentu do přední náprava..
Text: Guilherme Ferreira da Costa
Zdroj: worldcarfans