Toyota GT86 byla japonskou značkou mírně přepracována. Zjistěte všechny novinky.
Mezi různými novinkami Toyoty GT86 (MY2017) začněme tou, která byla dosud nejvíce kritizována: výkon motoru. Toyota využila této aktualizace k mírnému zvýšení výkonu GT86. Nárůst není výrazný, jen o 5 koní více vytěžil motor 2.0 boxer, který má nyní 205 koní a 212 Nm maximálního točivého momentu. V důsledku toho se výkon nezměnil: z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy a maximální rychlost 226 km/h.
Esteticky přední části nyní dominuje nový, větší spodní přívod vzduchu, který zdůrazňuje nízký, široký styl sportovního vozu Toyota. Nový přední nárazník je doplněn novým designem přední bi-LED optiky a novým rámečkem mlhových světlometů. Zadní části dominují nová koncová LED světla a také nový nárazník. 17palcová litá kola nyní mají nový, ještě atraktivnější žebrovaný design.
NEPŘEHLÉDNĚTE: Volkswagen Passat GTE: hybrid s 1114 km autonomie
Uvnitř Toyota tvrdí, že vsadila na materiály měkčí na dotek, a to v obložení dveří a ve výplni dveří, kromě nových potahů v kůži a Alcantare v palubní desce. Řidič si také může užít nové šedé prošívané potahy sedadel a sportovní volant s ovládáním audiosystému a rozpoznatelným logem 86.
Přístrojová deska je nyní vybavena novým 4,2” barevným multiinformačním displejem (s informacemi o: G silách, výkonu, točivém momentu…). Středová konzola obsahuje nový hmatový audio a multimediální systém.
Změny se týkaly dynamiky, kdy došlo k přeladění odpružení díky zavedení obnovených tlumičů a pružin. Vyztužený byl také podvozek a došlo k vylepšení odezvy řízení, což vedlo ke zvýšení manévrovatelnosti, větší stabilitě a pohodlí. Více než čistý výkon byla největší předností GT86 vždy snadnost řízení a pocity, které nabízí.
V Portugalsku Toyota navrhuje GT86 2.0 Sport s manuální převodovkou 44 100 € , a 45 600 € pro verzi s automatickou převodovkou s pádly na volantu.