Po reakci na úspěch CLA Shooting Brake s ProCeed se Kia rozhodla, že je čas znovu použít vzorec, ale tentokrát proti GLA. Za tímto účelem se pustil do práce a vytvořil nový XCeed, své první CUV (crossover utility vehicle).
XCeed, umístěný mezi jednodušším (a levnějším) Stonicem a větším a (známějším) Sportage, je podle Kia „sportovní alternativou k tradičním modelům SUV“, která se prezentuje nižším profilem, kde vyniká strmější střecha. čára.
Ve srovnání s hatchbackem Ceed (s nímž sdílí pouze přední dveře) je XCeed o 85 mm delší, přestože má stejný rozvor (2650 mm), měří 4395 mm, je o 43 mm vyšší (měří 1490 mm), o 26 mm více ( 1826 mm) a má o 42 mm vyšší světlou výšku (174 mm s 16“ koly a 184 mm s 18“ koly).
Technologie na vzestupu
Uvnitř XCeed zůstalo prakticky vše stejné jako u „bratrů“ Ceed a ProCeed. Přesto existuje nový (a exkluzivní) stylový paket pro interiér, který dává do popředí několik žlutých akcentů.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Díky zvětšení zadního rozpětí má nyní XCeed 426 litrů, o 31 litrů více, než uvádí Ceed. Také uvnitř stojí za zmínku přijetí telematického systému UVO Connect, který poskytuje služby Kia Live a je vybaven (volitelně) 10,25” obrazovkou.
K dispozici je také audiosystém s 8,0” dotykovou obrazovkou (podle verzí). Kromě technologického bohatství bude XCeed obsahovat (na přání) první plně digitální přístrojový panel Kia: 12,3” Supervision.
Novinky také v pozastavení
Navzdory sdílení komponent odpružení s hatchbacky Ceed, ProCeed a Ceed Sportswagon debutuje XCeed s hydraulickými tlumiči, které jsou standardně nabízeny na přední nápravě. Také pokud jde o odpružení, inženýři Kia změkčili koeficienty tuhosti pružin, a to jak vpředu, tak vzadu (7 %, resp. 4 %).
Motory XCeed
Pokud jde o motory, XCeed používá stejné trysky jako Ceed. Benzinová nabídka tedy zahrnuje tři motory: 1.0 T-GDi, tříválec, 120 koní a 172 Nm; 1.4 T-GDi s výkonem 140 k a 242 Nm a 1.6 T-GDi Ceed GT a ProCeed GT s výkonem 204 k a 265 Nm.
Mezi diesely je nabídka postavena na 1.6 Smartstream, dostupném ve variantách 115 a 136 k. S výjimkou 1.0 T-GDi (vybavené pouze šestistupňovou manuální převodovkou) lze ostatní motory kombinovat buď s šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Na těchto modelech je možné vidět rozdíly mezi XCeed, ProCeed a nákladní verzí Ceed.
A konečně, od začátku roku 2020 bude XCeed dostávat 48V mild-hybridní varianty a plug-in hybridní řešení.
Bezpečnost nechybí
XCeed jako obvykle nezanedbal bezpečnost. Crossover Kia tak přichází s bezpečnostními systémy a jízdními asistenty, jako je inteligentní systém řízení rychlosti se systémem Stop&Go, systém detekce mrtvého úhlu, varování před čelní kolizí nebo inteligentní varování před omezením rychlosti.
Se zahájením výroby naplánovaným na začátek srpna by se měl XCeed začít dodávat ve třetím čtvrtletí roku 2019, přičemž ceny nového crossoveru zatím nejsou známy.