Gordon Murray Group (GMC), kterou založil známý britský inženýr Gordon Murray, „otec“ McLaren F1 a GMA T.50, představila pětiletý plán expanze v hodnotě 300 milionů liber, což odpovídá 348 milionům eur. .
Tato investice vyústí v diverzifikaci britské společnosti Surrey, která se významně zaváže své divizi Gordon Murray Design, která již vyvíjí „ultraúčinné, revoluční a lehké elektrické vozidlo“ .
Oznámení učinil sám Gordon Murray v prohlášení pro Autocar, které dále odhalilo, že toto vozidlo bude mít „velmi flexibilní elektrickou platformu navrženou jako základ vozidla segmentu B – malé SUV s variantou kompaktní dodávky. “.
Murray říká, že bude méně než čtyři metry dlouhý, což z něj udělá „spíše praktické malé auto než maličký měšťan“. Velké podobnosti s malým T.27, který Murray navrhl v roce 2011, proto nečekejte.
Ale tato malá tramvaj je jen začátek. Tento ambiciózní plán expanze rovněž počítá s výstavbou nové průmyslové jednotky, která má v úmyslu „pokročit ve snižování hmotnosti a složitosti jak architektury vozidel, tak výroby“ a opět uvést do praxe principy vytvořené samotným Murrayem aplikované do výroby, nazvané iStream. ,
V12 je zachovat
I přes sázku na elektrifikaci s malou elektrickou budoucností GMC motor V12 nevzdává a slibuje nový model s tímto typem motoru, v plánu je další hybridní model, ale „velmi hlučný“.
A když už jsme u T.50, Murray potvrdil zmíněné britské publikaci, že se tento model začne vyrábět letos.