Vítejte v «turbo generaci», kde specifická síla je královnou a dámou! Výkonnější motory, menší a s větším výkonem. Kvůli předpisům proti znečišťování musel automobilový průmysl najít řešení, jak udržet úroveň výkonu automobilů a zároveň snížit (a snížit…) úrovně znečišťujících emisí.
Složitá rovnice? Ano, velmi složité. Řešení ale přišlo v podobě nechvalně známého zmenšování. Menší motory vybavené technologickými novinkami, které byly ještě nedávno dostupné pouze od mechaniků Diesel – tedy mimo jiné turba s variabilní geometrií a přímé vstřikování.
Výsledkem je to, co můžete vidět níže: komprimovaná revoluce! Motory ze známých modelů přímo soutěží s motory ze sportovních modelů, v závodě o nejvyšší měrný výkon na litr. Celkově vzato se jedná o modely s «více koňských sil na litr»:
10. místo: Ford Focus RS – motor 4L, 2,3 litru a 350 koní – 152 koní na litr
Je to první čtyři v řadě (4L) na seznamu. Ale věřte, že nebude poslední. Je to také první a jediný model americké značky na tomto seznamu. Neexistuje náhrada za výtlak? Jo, správně.
9. místo: Volvo S60 – motor 4L, 2 litry a 306 koní – 153 koní na litr
Volvo nás nepřestává překvapovat. Nová rodina motorů švédské značky patří mezi „nejlepší z nejlepších“ v automobilovém průmyslu. Málem jsem to vzdal s takovým Japoncem dole.
8. místo: Honda Civic Type R – motor 4L, 2,0 litru a 310 koní – 155 koní na litr
Turbo horečku nevydržela ani Honda. Neblaze proslulé atmosférické motory s variačním systémem ventilů (VTEC) žíznící po rotaci ustoupily točivému momentu turbomotorů.
7. místo: Nissan GT-R Nismo – motor V6, 3,8 litru a 600 k – 157,89 k na litr
Nejradikálnější, nejvýkonnější a nejdrtivější verzi Nissanu GT-R uvařilo NISMO. Mechanik V6 produkuje 600 hp výkonu, ale stále to nestačí na lepší než 7. místo. Ladiči vám řeknou, že je tu ještě hodně šťávy k prozkoumání.
6. místo: Volvo XC90 – 4L motor, 2 litry a 320 koní – 160 koní na litr
SUV před Godzillou? Zvykněte si na to... protože, turbo! Neexistuje žádná úcta k největším! Z motoru o objemu pouhé 2 litry a čtyř válců se Volvu podařilo vyvinout 320 koní. Beze strachu jej dal do služeb 7místného SUV. Pokud je výkon působivý, nezůstává pozadu ani točivý moment a výkonová křivka tohoto motoru.
5. místo: Peugeot 308 GTi – motor 4L, 1,6 litru a 270 koní – 168,75 koní na litr
Je to skvělý zástupce francouzské školy v tomto seznamu. Je to nejmenší motor ze všech (pouze 1,6 litru), ale i tak si dokázal vydobýt čestné 5. místo. Po kritice, kterou jsme dostali za to, že tento motor není na tomto seznamu, zde je. Mea culpa ?
4. místo: McLaren 650S – motor V8, 3,8 litru 650 k – 171 k na litr
Konečně první superauto. Mluví anglicky a díky službám dvou turba ve službách motoru V8 ho neruší. Je to jakýsi mladší (a dostupnější) bratr McLarenu P1.
3. místo: Ferrari 488 GTB – motor V8, 3,9 litru a 670 koní – 171 koní na litr
Ferrari také muselo ustoupit turbám. 458 Italia (atmosférická) ustoupila této 488 GTB, která si i přes použití turba udržela celkem melodický nástup režimu.
2. místo: McLaren 675 LT – motor V8, 3,8 litru 675 k – 177 k na litr
Pro ty, kteří mají pocit, že 650S není dostatečně výkonný, vyvinul McLaren 675LT. Verze supersportovního vozu McLaren „se všemi omáčkami“. Nebyl to Němec a první místo na seznamu bylo jeho...
1. místo: Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC – motor 4 l, 2,0 l 382 k – 191 k na litr
A velkým vítězem je Mercedes-AMG CLA 45 4-MATIC. Stuttgartská značka najala inženýry a čaroděje, kteří s trochou černé magie v mixu vyrobili čtyřválec, který není atmosférický, ale je...stratosférický. Téměř 200 koní na litr!
Tou dobou už si určitě říkáte „ale kde je Bugatti Chiron?! Mister 8,0litrového motoru W16 quad-turbo o výkonu 1500 k. I kdyby byl Chiron na tomto seznamu (a není, protože je příliš vzácný a omezený), stále nemůže porazit Mercedes-AMG CLA 45AMG. Bugatti Chiron má měrný výkon 187,2 k/litr, nedostačující k překonání nejhořlavějších čtyřválců na trhu. Zajímavé, že? Tolik milionů, aby zaostal za 4válcovým obyčejným.
Zapojte se do diskuze na našem Facebooku. Nebo se připojte k Fernandu Pessoovi „básníkovi petrolheadů“ a vydejte se na projížďku po Serra de Sintra v Chevroletu.