Zítra začíná ženevský autosalon. Představení Lamborghini Huracán Perfomante je jedním z vrcholů této edice.
Lamborghini už nechtělo čekat. Italská značka se rozhodla odhalit první snímky dlouho očekávaného Lamborghini Huracán Performante den před začátkem švýcarské akce.
Při pohledu na tyto první snímky není pochyb: jde o konečnou interpretaci Huracánu.
Podle značky bylo vše promyšleno do nejmenšího detailu, aby „nastartoval“ maximální výkon Huracánu – co nejvíce v modelu určeném k pohybu po veřejných komunikacích.
LIVEBLOG: Sledujte ženevský autosalon živě zde
Skutečné Lamborghini z každého úhlu pohledu . Při pohledu na zadní část není pochyb, kde se Performante inspiroval: Huracán Super Trofeo, soutěžní verze tohoto modelu. Vysoké koncovky výfuku, výrazné odsávače vzduchu a mohutné zadní křidélko nenechají prostor pro pochybnosti.Atmosférický a oduševnělý
Motor samozřejmě doprovází veškerou tuto agresivitu. Známý 5,2litrový atmosférický motor V10 prošel několika vylepšeními (titanové ventily, přepracované sání a přepracované výfukové potrubí). Výkon je nyní 630 koní a 600 Nm maximálního točivého momentu.
Zrychlení jsou podle očekávání dechberoucí. Lamborghini Huracán Perfomante splňuje 0-100 km/h za pouhých 2,9 sekundy, 0-200 km/h za pouhých 8,9 sekund , ukončení tohoto neomezeného závodu, když ukazatel již ukazuje 325 km/h maximální rychlosti!
Lamborghini Attiva Aerodynamics, víte, co to je?
Protože výkon není nic bez kontroly (známá značka pneumatik již řekla…), snížení hmotnosti bylo dalším zájmem italské značky. Nové Lamborghini Huracán Performante je zhruba o 40 kg lehčí než standardní model.
Jak Lamborghini zeštíhlilo Huracán? Použití „diety“ bohaté na hi-tech materiál, který sama značka pojmenovala Forged Composites.
Na rozdíl od tradičních uhlíkových vláken je tento materiál extrémně tvarovatelný a lépe se s ním pracuje, navíc je lehčí a má elegantnější povrch. Aplikaci tohoto materiálu ve svodech klimatizace a středové konzole neunikl ani interiér.
Ale z dynamického hlediska musí hlavní přednost jít do systému Aerodynamika Lamborghini Attiva – v italštině zní všechno lépe, nemyslíte?
Tento systém se skládá z několika aerodynamických doplňků (přední a zadní), které díky elektronickým akčním členům mění generovaný přítlak podle potřeb řidiče a zvoleného jízdního režimu. V přímce se přítlak snižuje, aby se zvýšila akcelerace, a v zatáčkách se zvyšuje, aby se zvýšila přilnavost.
Zítra doufáme, že vás uvidíme naživo a barevně. Doufáme také, že budeme vědět, jaká je pozice značky ohledně kontroverzního času dosaženého na Nürburgringu... všechny novinky vám přineseme z první ruky.