V listopadu debutuje další šampionát. EPCS (Electric Production Car Series), neboli Electric GT, se bude skládat z 10 závodů — skončí na okruhu v Algarve v říjnu 2019 — kde uvidíme 20 Tesla Model S P100DL, řádně připravený, běžící.
Zachovává standardní motory a baterie, ale je podstatně lehčí — jsou o 500 kg méně než sériové auto . Aby toho bylo dosaženo, byl interiér odizolován a karoserie je nyní z plátna. Transformace byla dokončena s upraveným podvozkem — novým zavěšením a brzdami — a obdržela velké zadní křídlo a hladké pneumatiky.
Po zhlédnutí tohoto videa však existují určité obavy. Známý Tiff Needell byl prvním novinářem, který měl kontakt s novým strojem na okruhu v Barceloně — v typický letní den a 30ºC — ale netrvalo to déle než kolo a půl. Baterie se přehřály, ztrácely energii a donutily ho vrátit se do boxů. To je největší „bolest hlavy“ při vývoji nového stroje, který se snadno přehřívá tváří v tvář typickému konkurenčnímu zneužívání.
Do začátku šampionátu zbývá tak málo času, podaří se jim tento velmi „žhavý“ problém včas vyřešit?
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 9:00. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.