Agnelli Milano Bici, narozený v roce 2015 rukou Lucy Agnelliho (nemohlo to mít sugestivnější jméno), bývalého restaurátora nábytku, vynikal tvorbou velmi speciálních jízdních kol a Fiat Nuova 500, který vám dnes přinášíme, je toho důkazem. tohoto. právě toho.
Po vytvoření elektrického nákladního kola v roce 2016 s přední částí vozu Citroën 2CV společnost se sídlem v Miláně znovu použila recept, tentokrát na nejoblíbenější italský model: malý Nuova 500, uvedený na trh v roce 1957.
Projekt byl vytvořen pro „Autonomy Urban Mobility Show“, která se konala v Paříži a spojuje přední část vozu Fiat Nuova 500 s konstrukcí nákladního kola z roku 1929, tříkolového Doniselli Duomo.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Stejně jako u „2CV“ i tento výtvor využívá 250W elektromotor, který pomáhá cyklistovi šlapat, a má šest rychlostí. Kromě tohoto „Fiat Nuova 500“ má Agnelli Milano Bici ještě další jízdní kolo na bázi auta. V tomto případě byl vybrán Fiat 500 „Topolino“ z roku 1940 a má dokonce přívěs založený na zádi modelu.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.