THE cybertruck ve srovnání s ostatními modely Tesly, S3XY, to nemůže být výraznější kontrast. I týden po jeho odhalení věříme, že mnozí z vás se stále snaží vstřebat to, co vidí vaše oči.
Jiní však již vymýšlejí způsoby, jak „zachránit“ design Tesla Cybertruck, skutečný ORNI (Unidentified Rolling Object) – stačí procházet net a v tomto ohledu narazíme na několik návrhů.
Nemohli jsme odolat a upozornit na návrh portugalského designéra João Costy z Creation:
Cybertruck od Joãa Costy
Pokud zůstane neobvyklá pětiúhelníková silueta, práce tohoto designéra se soustředí na to, co se děje v jejích hranicích. Rozdíly uvádíme na základě slov autora.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Kola vyrostla a získala „eloxovanou měděnou vložku na jednom z paprsků“, stejný materiál, jaký lze nalézt v okenních lištách a také v (dynamických) třmenech.
Snad nejradikálnější změnou je ta, kterou vidíme u blatníků, které jsou delší a mají také dynamičtější obrysy (hrající si s ostatními šikmými plochami, které definují obrysy karoserie), v matné černé, které podle João Costy „připisuje dynamiku odlišnou od geometrie“ sběrače.
Pozornost designéra si zasloužily i kliky dveří. Ty byly přemístěny do „štěrbiny na povrchu vozidla, která zasahuje až k přední optice“. A když se podíváme na novou polohu kliky zadních výklopných dveří, je vidět, že se začínají otevírat vzhůru nohama, to znamená, že jde o dveře typu „sebevražda“, řešení, které není ve vesmíru amerického pick-upu bezprecedentní. UPS.
Další změna se týká obrácené orientace obložení zadního okna na C-sloupku, jako by to bylo pokračování stejné šikmé linie, která vymezuje zadní blatník a eloxované prodloužení třmenů.
Nakonec João Costa nalakoval Teslu Cybertruck na bílo, přičemž se obešel bez přirozeného odstínu nerezové oceli, materiálu, ze kterého jsou vyrobeny panely karoserie.
Změny provedené João Costou dodávají vozidlu styl, který nemá nic stylového. Obracím podlahu na vás, drazí čtenáři. Povedl se podle vás tento redesign?