Když mluvíme o Toyotě, jsou zpravidla tři modely, které je téměř nemožné nezmínit: Corolla, Hilux a nakonec „věčný“ Land Cruiser, nejstarší z tohoto japonského tria a přesně ten model, o kterém dnes mluvíme. .
Land Cruiser, který byl původně uveden na trh 1. srpna 1951, stále pod názvem Toyota „Jeep BJ“, má nyní za sebou 68 let nepřetržité výroby, s velkým exportem počínaje sérií 20 (známou jako BJ20), která spatřila světlo světa. den v roce 1955.
Pokud byly zpočátku exporty těsně nad 100 jednotkami/rok, asi 10 let po jejich zahájení (v roce 1965), čísla již přesáhla 10 tisíc jednotek ročně.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.
Nyní, více než šest desetiletí po uvedení první generace na trh, se Land Cruiser prodává v přibližně 170 zemích a regionech po celém světě a celosvětově se mu ročně prodá 400 000 kusů a nyní dosáhl milníku 10 milionů prodaných kusů po celém světě. .
Příběh také portugalský
Používá se v některých z nejnáročnějších prací, o které může auto požádat (Land Cruiser se používá v humanitárních asistenčních službách v Africe, v australských dolech v hloubce 1600 metrů a dokonce i při sklizni v Kostarice v nadmořské výšce více než 3500 metrů) část země Historie křižníku prochází také Portugalskem.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Faktem je, že továrna Toyota Caetano Portugal v Ovaru v současné době vyrábí (výhradně) Land Cruiser 70, model, který se i více než 30 let po svém uvedení na trh nadále prodává, i když nyní pouze v Jižní Africe, kde stále dokazuje své kvality.