Ceny ojetých sportovních vozů v Portugalsku: je všechno šílené?

Anonim

Jak už jsem psal, v módě jsou sportovní auta z 90. let. Ale jsou limity...

Jedno z mých předsevzetí pro rok 2016 nebylo splněno: koupit si sporťák z 90. let, někdy z nedostatku vůle, někdy z nedostatku příležitosti. Osud si přál, aby se „ten obchod“ neuskutečnil. Někdy to bylo za málo: „Podívejte, uzavřel jsem obchod před 5 minutami“, jindy to byla jen ztráta času „Mr. Guilherme, auto je v pořádku. Vše, co potřebujete, je nový motor." #$%#%!!!!

Pokud se v příštích 11 dnech nestane vánoční zázrak, budu si muset počkat na rok 2017, abych konečně měl svůj „projekt“ v garáži.

V této opravdové 12měsíční křížové výpravě jsem narazil na všemožné prodejce. Od jednotlivců, kteří se jen chtěli zbavit svého auta, až po „poloprofesionální“ jednotlivce, kteří nakupují, prodávají a podnikají, až končí u profesionálních prodejců ve stáncích ojetých aut. Mám všechno. S některými jsem stále v kontaktu: „Důvod Automobil? Vážně. Čtu vás od roku 2012!“ – vydrž a nebreč, vydrž a nebreč!

NEPŘEHLÉDNĚTE: Má Grand Tour až Top Gear?

Některé jsou milé (ti, kdo čtou knihu aut), jiné méně milé (ti, kdo ne), některé jsou vážné, jiné ne. Je tu něco pro všechny chutě (jako všude). Ale mezi nimi je jen jeden typ prodejce, kterému nerozumím a vyvolává ve mně pocit… hněvu, no tak. Jsou to ti, kteří nabízejí své auto na prodej za naprosto stratosférické ceny.

Lidé, kteří dávají "doutníky" na prodej a říkají, že jsou "bezvadní!" Stále dokážu pochopit. Mají problém ve svých rukou a chtějí s autem udělat jakési „předání druhého a netotéž“. OK vše je v pořádku. Záleží na kupujícím, zda „horký brambor“ přijme či nikoliv. Není to legitimní postoj, ale alespoň je to pochopitelné.

Prostě nechápu děti, které ztrácejí čas umístěním reklam na auta, která ve skutečnosti prodávat nechtějí. Nasazují nesmyslně vysoké ceny, což vede k vytváření „spekulativních bublin“ a neodůvodněnému zvyšování cen.

Pravda je nakonec taková, že všichni spolu nakonec vycházejí.“

Občas jsem přestal počítat, když jsem slyšel následující větu: „Je moje auto drahé? Podívejte se na OLX, že stejný je na prodej za stejnou cenu“. Moje odpověď byla vždy stejná: „Ano, máš pravdu – taky jsem tě viděl. Ale proto je v prodeji už 6 měsíců.“ Stručně řečeno: zatímco podvodníci ovlivňují pouze ty, kteří jsou oklamáni, tito prodejci-neprodávají-nic ovlivňují celý trh a zkreslují skutečné hodnoty určitých modelů.

Jsou značky a modely, kde je tento trend patrnější.

volvo-850-r-3522_4

V tomto vesmíru prodejců a ojetin jsou na tom nejhůř jedinci, kteří mají modely Toyota.

Zdá se, že čím více km mají Toyoty, tím více peněz stojí: „Už mají 300 000 km a nikdy nebyl problém! Je tam auto, které bez problému najede dalších 300 000 km.“ Může to být pravda, ale žádné auto nestojí za více peněz, protože má více kilometrů.

Když už jsme u konkrétních modelů, v tomto spekulativním žebříčku výrazně vede BMW řady 3 (E30).

"Dva mí přátelé jsou takoví." Jeden se ani moc nedíval, ale podíval se ve správný čas a okamžitě uzavřel obchod. Ani jsem to auto neviděl."

Existují také prodejci, kteří utratili tisíce eur, aby jejich auto vypadalo… diskutabilně. Jak vysvětlíte někomu, kdo utratil více než 8 000 eur za vlákno a ozvučení, že Rock in Rio žárlí, že to auto za něj stojí méně? Odpověď zní: nevysvětluje.

sportovní 90s citroen saxo cup

V rozhovorech s přáteli mi bylo řečeno: „Guilherme, každý žádá o to, co chce, o to, co je jeho“. Dobře, přijato. Ale sakra, nezkreslujte trh. Pokud auto nechcete prodat, nedávejte ho do prodeje. Je to příliš mnoho? Zřejmě je.

Pravda je nakonec taková, že všichni spolu nakonec vycházejí. "Neviditelná ruka" Adama Smithe tlačí a obchody se vždy uzavírají. Obě strany jsou spokojené a následují tisíce kilometrů rozkoše. Někteří prodejci se omlouvám, ale to je jiný příběh...

Nejsou žádní nevinní.

Na druhé straně barikády jsou také kupující-nekupují-nic, měl jsem mnoho stížností tohoto neméně nepříjemného druhu. Na svou obranu musím říct, že jsem nikdy neplánoval návštěvy aut, která jsem si vlastně koupit nechtěl. Díky této horlivosti jsem byl až příliš často zrazován bleskovými kupci. „Jel tam někdo a koupil auto? Ale to bylo v prodeji jen 5 hodin!“. Pokud kupujete blesky, chci, abyste věděli, že vás nenávidím za to, že nejste jako vy.

Dva mí přátelé jsou takoví. Jeden se ani moc nedíval, ale podíval se ve správný čas a okamžitě uzavřel obchod. Auto jsem ani neviděl. Druhý udělal to samé, ale s větší přesností. Pozval svou přítelkyni na víkend do Porta a náhodou (náhodou…) byla v Invictě na prodej velmi zajímavá Toyota MR2.

Uprostřed toho všeho „smůly“ a naprosto absurdních cen jsem si nakonec koupil auto, které jsem nečekal: Renault Mégane 1.5 dCi z roku 2003. Přestaňte se smát, vím, že to není sportovní auto, ale stalo se! Je to automobilová verze klasiky: skupina přátel, kteří chodí v noci všichni oblečení, a jeden z nich končí noc s nejošklivější dívkou. No... ten chlap jsem já.

O tomto vynikajícím podniku však již mám několik zajímavých historek – říkám to bez jakékoli ironie. Jedna věc je správná. Příští rok je to! Musím najít společnost pro můj milý Megane.

Sledujte Razão Automóvel na Instagramu a Twitteru

Přečtěte si více