Jsou vysoce výkonná auta v ohrožení? Zdůvodnění jeho rozvoje nebude snadné. Proč? Mám samozřejmě na mysli snižování průměrných emisí CO2 pro rok 2020/2021 ze strany stavitelů, jehož neúspěch bude stát majlant — není divu, že příští rok nás čeká záplava hybridů a elektriky.
Již bylo zveřejněno, že plány na vývoj sportovních verzí několika modelů, zejména těch dostupnějších, byly zrušeny. Navzdory těmto případům se však zdá, že není důvod ke znepokojení.
Příští rok uvidíme vysoce výkonná auta pro všechny chutě — od 100% strojů po uhlovodíky, po 100% stroje po elektrony, procházející nejrozmanitějšími kombinacemi mezi těmito dvěma.
Toyota Yaris, král… hot hatch?!
Pro petrolheady to byla možná nejlepší zpráva na konci roku 2019. Nová generace Toyoty Yaris — kterou už známe naživo — dá vzniknout „monstru“.
To je to, co víme o již oznámeném Toyota GR Yaris . Minimálně 250 koní získává tříválec s přeplňováním 1,6 l, pohonem všech čtyř kol, manuální převodovkou… a třídveřovou karoserií. Kdo by si pomyslel, že skromný Yaris, známý především svou ekonomickou a skromnou hybridní verzí, bude (duchovním) dědicem rallyových legend jako Delta Integrale, Escort Cosworth, Impreza STI nebo Evolution? — ano, jsme stejně ohromeni jako vy!
GR Yaris nebude jediným strojem „inspirovaným“ ve WRC. přichází a Hyundai i20 N (Korejská značka vyhrála šampionát výrobců WRC v roce 2019), což podle všeho nebude tak extrémní jako japonský kompakt s přímým rivalem Fordu Fiesta ST. Jinými slovy, turbomotor kolem 200 koní a pohon předních kol – po skvělé práci Alberta Biermanna s i30 N jsou očekávání také vysoká…
A kde je evropská odpověď na tento asijský „útok“? Tak to nemáme dobré zprávy. V roce 2019 jsme viděli tři nové generace „gigantů“ v segmentu: Renault Clio, Peugeot 208 a Opel Corsa. Ale jejich sportovní verze, respektive R.S., GTI a OPC (nebo GSI)? Pravděpodobnost jejich vzniku je vzhledem k již zmíněné problematice emisí malá.
Přetrvávají zvěsti, že i tak se mohou objevit později, ale jako čistě elektrické hot hachs – v Cliově případě by jejich místo mohla zaujmout Zoe. Pokud se tak stane, neočekává se, že by to bylo během roku 2020.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Cestou vpřed však bude stále více elektrifikace hot hatche. Již v roce 2020 se seznámíme s novým CUPRA Leon (a CUPRA Leon ST), které již byly potvrzeny jako plug-in hybridy — a již víme, že budou mít více než 245 koní plug-in hybridního crossoveru Formentor. Potvrzení, které nám poskytla samotná CUPRA…
Ford Focus RS od X-Tomi Design
Nový Ford Focus RS také se očekává, že dorazí v roce 2020. A podle nejnovějších zvěstí ustoupí také elektrifikaci, představí mild-hybridní 48V systém pro podporu 2.3 EcoBoost a bezprecedentní elektrifikovanou zadní nápravu, což znamená, že obě nápravy nebudou budou mechanicky spojeny.
THE Volkswagen Golf je jedním z uvedení roku a jeho sportovní verze by ho měly označit stejně, všechny jsou plánované na rok 2020: „klasika“ GTI , plug-in hybrid GTE a přesto všemohoucí R — už jsme se na tuto trojici podívali a už známe počet koní pro každého z nich…
Již představený v roce 2019, nový, výkonný (306 k) a limitovaný (3000 kopií) začne v březnu Mini John Cooper Works GP spustí váš marketing.
V neposlední řadě cenově nejdostupnější Suzuki Swift Sport bude cílem aktualizace. Dostane také mild-hybridní 48V systém a aktualizovanou verzi svého motoru K14D. Japonská značka slibuje o 20 % nižší emise CO2, o 15 % nižší kombinovanou spotřebu a nižší točivý moment. Konečné specifikace budou známy v březnu.
Superauta: elektrony nebo uhlovodíky, toť otázka
Zatímco elektrifikace učiní své první kroky v hot hatch v roce 2020, na druhém konci výkonu vozu je elektrifikace již v plném rozsahu. V roce 2019 jsme viděli odhalení několika elektrických superaut s neskutečnými čísly, jejichž komercializace začne v roce 2020.
Lotus Evija
THE Lotus Evija slibuje výkon 2000 hp, Pininfarina baptistka a Rimac C_Two (sériová verze dorazí v roce 2020), překonávají 1900 koní (sdílejí stejný elektrický stroj), a přestože nevíme, kolik koní bude mít budoucnost Tesla Roadster Elon Musk již oznámil „absurdní“ čísla pro svůj elektrický pohon.
Jiní budou míchat elektrony s uhlovodíky. již odhalené Ferrari SF90 bude to jedno z nich, které se s výkonem 1000 koní stane nejvýkonnějším silničním Ferrari všech dob; a arcirival Lamborghini již zvýšil laťku Sian , jeho první elektrifikovaná V12.
Ferrari SF90 Stradale
Velké překvapení roku 2020 přijde také z Itálie, s laskavým svolením Maserati. Pro již identifikované jako MMXX (2020 římskými číslicemi), Projekt M240 je „vzkříšením“ hybridního superauta Alfy Romeo, 8C – vzpomeňte si, co jsme psali o budoucím stroji…
Dále na sever, z Velké Británie, uvidíme další tři částečně elektrifikované superauta, ten již odhalený Aston Martin Valkyrie (finální verze bude známa v roce 2020); The McLaren Speedtail — duchovní nástupce McLarenu F1 a nedávno důvod ke zprávám, že se mu skutečně podařilo dosáhnout 403 km/h oznámených před více než rokem —; to je Gordon Murray Automotive T.50 (kódové jméno projektu, konečný název zatím nebyl zveřejněn) — toto je pro nás skutečný nástupce McLarenu F1.
Přestože jsou Valkyrie a T.50 částečně elektrifikované, „spojily“ se s nimi óda na spalování, které jsou jejich atmosférickými jednotkami V12 – obě pocházejí ze schopných rukou Cosworthu. Dokážou vyvinout více otáček než kterýkoli jiný spalovací motor dosud v autě: 11 100 ot./min v případě Valkyrie a červená čára při 12 400 ot./min v případě T.50 (!).
Aston Martin Valkyrie
Mclaren také odhalí BC-03 . Naplánováno pouze pět jednotek, inspirovaných Vision GT, počítá se také s částečnou elektrifikací.
Pro příznivce „čistého“ spalování nebudou chybět ani novinky. Začali jsme s trojicí, která chce být nejrychlejšími auty planety. Cíl: 482 km/h nebo 300 mph. oni jsou Koenigsegg Jesko — následovat držitele rekordu Agera RS —, SSC Tuatara a Hennessey Venom F5 . Všechny už byly odhaleny, ale až v roce 2020 budou muset své úmysly prokázat.
Nenechali jsme si ujít příležitost promluvit si s Christianem von Koenigseggem o jeho nejnovějším výtvoru Jesko
Stále je zde prostor pro radikály a omezené McLaren Elva , stejně jako pro Lamborghini Aventador SVR , konečný vývoj modelu značky bull.
A ještě níže? Sport a GT pro všechny chutě
V této ucelené třídě vidíme vysoce výkonná auta, kde převládá především spalovací motor. Již odhalený, elegantní Ferrari Řím bude dodávána v roce 2020, stejně jako verze roadsteru Aston Martin Vantage . Věčná 911 vidí příchod generace 992 911 Turbo a pravděpodobně z 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
Stále s motorem „za zády“ se dočkáme příchodu Audi R8 RWD (pohon zadních kol), Corvette C8 a nejextrémnější ze série McLaren Sport Series 620R . Naproti tomu se setkáme i s tím nejextrémnějším z nich Mercedes-AMG GT což podle všeho bude znamenat návrat označení Black Series.
Jít dolů o něco níže v úrovni výkonu, nejvíce hardcore BMW M2 CS začíná svůj marketing, stejně jako aktualizovaný Audi RS 5 a hybrid Polestar 1 . Na to je ještě čas Bentley Continental GT vyhrajte verzi Speed a již odhalenou Lexus LC Cabrio se také dostává na trh.
BMW Concept 4 — Zde se zrodí nová řada 4 a M4
Pojďme se konečně seznámit s nástupcem současného BMW řady 4 , ale stále není jisté, že M4 bude odhalena v roce 2020 — u M3 je prakticky jisté, že ano… I v oblasti pravděpodobností se šušká, že nástupce Nissan 370Z je známý, a přestože se očekává pouze pro rok 2021, nástupce Toyota GT86 a Subaru BRZ se mohou ukázat i v roce 2020.
Výkon s... čtyřmi (nebo více) dveřmi
Pro rok 2020 jsou dva hlavní vrcholy, pokud jde o vysoce výkonné vozy v kombinaci s karoserií pro manažerské nebo rodinné účely. budeme mít nový BMW M3 , první s pohonem všech čtyř kol — na puristy se však nezapomnělo... —; a také nová generace vždy balistiky Audi RS 6 Avant.
RS 6 Avant doprovodí a RS 7 Sportback , The BMW M8 Gran Coupé (4 dveře) se připojuje k Coupé a Cabrio a stejně jako Continental GT Bentley Flying Spur vyhrává verzi Speed. Ani Peugeot nechce zůstat stranou, pokud jde o vysoce výkonné sedany: the 508 Peugeot Sport Engineered bude prvním z nové generace sportovních vozů francouzské značky, v nichž se snoubí uhlovodíky s elektrony.
Kromě předvídání sportovnější verze 508 mohl 508 Peugeot Sport Engineered předvídat také vymizení zkratky GTi.
Konečně se setkáme s „Taycanem“ od Audi e-tron GT , který bude platformu a elektrický stroj sdílet se svým „bratrem“.
Ano, SUV nemohla chybět
Výkon a SUV dohromady? Stále více, i když se na ně díváme a někdy se zdá, že nedávají moc smysl. Ale do roku 2020 budou výkonná auta zastoupena také stále větším počtem SUV.
Mercedes-AMG GLA 35
Právě Němci budou nejvíce propagovat vysoce výkonné SUV: Audi RS Q3, RS Q3 Sportback — vybavené pěti válci RS 3 — a RS Q8 — aktuálně nejrychlejší SUV v „zeleném pekle“ —; BMW X5 M a X6 M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 a GLA 45 — se stejným motorem jako A 45 —; a nakonec, Volkswagen Tiguan R — je pozdě, mělo přijít spolu s T-Roc R — a Touareg R — přičemž velké SUV již bylo potvrzeno jako plug-in hybrid.
Když opouštíme Německo, máme nejskromnější Ford Puma ST , která by měla svou řidičskou skupinu zdědit po vynikající Fiestě ST; a na druhém extrému, Lamborghini Urus Performante by se mohl objevit — tento by měl být inspirován konkurenčním Urusem, ST-X.
Konečně, pověsti o a Hyundai Tucson N , která se může objevit s novou generací, která je rovněž plánována na rok 2020, stejně jako a Kauai N.
Chci znát všechny nejnovější automobily pro rok 2020