Po vytvoření Zonda Tricolore v roce 2010 se Pagani vrací na počest Frecce Tricolori, největší akrobatické letecké hlídce na světě s Pagani Huayra Tricolore.
Huayra Tricolore, vytvořená na památku 60 let akrobatické letky italského letectva, bude omezena na výrobu pouhých tří exemplářů, z nichž každá bude stát (před zdaněním) 5,5 milionu eur.
Letecký vzhled nemohl chybět
Díky karoserii inspirované letadlem Aermacchi MB-339A P.A.N. věnuje Huayra Tricolore zvláštní pozornost aerodynamice. Vpředu najdeme výraznější přední splitter a nový nárazník s bočními vytahovači pro zlepšení účinnosti intercooleru.
Paganiho nejnovější výtvor trochu couval a dostal nový přívod vzduchu, který pomáhá chladit V12, kterým je vybaven, vylepšený zadní difuzor a dokonce nové zadní křídlo, jehož úchyty připomínají úchyty používané u stíhacího letounu.
Také zvenčí má Pagani Huayra Tricolore specifické zdobení a kola a uprostřed přední kapoty s Pitotovou trubicí, přístrojem používaným v letadlech k měření rychlosti vzduchu.
A co se změní uvnitř?
Jak byste očekávali, interiér této velmi speciální Huayry je také plný detailů, které nás zavedou zpět do světa letectví. Nejprve byly hliníkové díly vyrobeny z leteckých slitin.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Největší novinkou je však instalace anemometru na přístrojovou desku, který společně s Pitotovou trubicí odhaluje rychlost větru.
A mechanika?
Pro oživení Pagani Huayra Tricolore najdeme, stejně jako v jiné Huayře, twin-turbo V12 původem z Mercedes-Benz, zde s výkonem 840 koní a 1100 Nm, který je spojen se sekvenční převodovkou se sedmi vztahy. Nakonec je podvozek vyroben s použitím Carbo-Titanium a Carbo-Triax, to vše pro zlepšení strukturální tuhosti.