Poté, co již italská značka ukázala několik upoutávek na budoucí Maserati MC20, rozhodla se odhalit Maserati Nettuno , motor, který oživí váš nový sportovní vůz.
Tento nový motor plně vyvinutý společností Maserati využívá 6válcovou architekturu ve tvaru V s úhlem 90°.
Má objem 3,0 l, dvě turbodmychadla a mazání suchou vanou. Konečným výsledkem je 630 koní při 7500 otáčkách za minutu, 730 Nm od 3000 otáček za minutu a měrný výkon 210 koní/l.
Technologie Formule 1 pro silnice
S kompresním poměrem 11:1, průměrem 82 mm a zdvihem 88 mm disponuje Maserati Nettuno technologií importovanou ze světa Formule 1.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Co je to za technologii, ptáte se? Jedná se o inovativní systém předkomůrky spalování se dvěma zapalovacími svíčkami. Technologie vyvinutá pro Formuli 1, která poprvé přichází s motorem určeným pro silniční vůz.
Proto a podle italské značky má nové Maserati Nettuno tři hlavní atributy:
- Předspalovací komora: mezi centrální elektrodu a tradiční spalovací komoru byla umístěna spalovací komora, která byla propojena řadou otvorů speciálně navržených pro tento účel;
- Boční zapalovací svíčka: tradiční zapalovací svíčka funguje jako záloha pro zajištění konstantního spalování, když motor běží na úrovni, kdy není vyžadována předkomora;
- Systém duálního vstřikování (přímé a nepřímé): ve spojení s tlakem přívodu paliva 350 barů je cílem systému snížit hluk při nízkých rychlostech, snížit emise a zlepšit spotřebu.
Nyní, když již známe „srdce“ budoucího Maserati MC20, nezbývá než počkat na jeho oficiální představení 9. a 10. září, abychom se mohli seznámit s jeho tvary.