Nová Mazda MX-5 bude známá až v roce 2015, ale slaví své 25. výročí, Mazda nabízí dárek odhalením podvozku nové generace v New Yorku, což je pravděpodobně skupina komponentů, které nejvíce přispěly k definování podstaty ikonický roadster.
Na prezentovaném odhalujícím obrázku zůstává takzvaný Skyactive Chassis, i když je zcela nový, předvídatelně známý. Stejně jako od první generace si budoucí Mazda MX-5 zachovává architekturu svých předchůdců. Motor vpředu podélně umístěný hned za přední nápravou a samozřejmě pohon zadních kol. Vpředu najdeme schéma odpružení s překrývajícími se trojúhelníky, zatímco vzadu jde o typ multilink. Viditelný je řadový čtyřválcový motor a očekává se, že MX-5 bude používat známé 1,5 a 2,0.
MX-5 je synonymem pro hbitost, zábavu a...lehkost. Přestože je přiměřeně lehký, se základní verzí nabíjející 1150 kg (norma EU), evoluce 3 generací MX-5 přidala nežádoucích 120 kg oproti originálu. 4. generace obrací trend. Cílem značky je snížit ze současného 100 kg a přiblížit se tak váze původní MX-5. Mazda zaručuje rozložení hmotnosti 50/50, nízký moment setrvačnosti a také nejnižší těžiště ze všech MX-5.
Na novou MX-5 si musíme ještě rok počkat, ale než...
Toto je nová Mazda MX-5 25th Anniversary Edition a jak název napovídá, jde o speciální limitovanou edici připomínající tak významné datum. V tuto chvíli je známo pouze to, že pro americký trh bude k dispozici 100 kusů.
Počínaje tím, co oko vidí, bude MX-5 25th Anniversary Edition k dispozici výhradně v jedné barvě s názvem Soul Red Metallic. S tímto zářivým odstínem kontrastuje lesklá černá, která pokrývá A-sloupky, rám čelního skla, zpětná zrcátka a stahovací plechovou střechu. Zatmavila se také optika a 17palcová kola jsou lakována tmavě metalickou šedou barvou.
Interiér je lehčí, s mandlovými koženými sedadly a obložením dveří. Volant, ruční brzda, ovládání manuální převodovky a loketní opěrky jsou naopak v černé kůži. Další ozdobné detaily se uchylují k tónu podobnému tekutému kovu a na opěradlech sedadel a ramenech volantu se znovu objevuje lesklá černá. Červené prošívání slouží jako kontrast k neutrálním tónům interiéru a MX-5 25th Anniversary Edition je vybavena výhradně hliníkovými pedály.
Detail, který nakonec v interiéru vynikne, je ručně malovaná přístrojová deska. Počínaje červenou jako základní barvou je překryt přechod na Piano Black, což znamená, že by neměly existovat 2 modely, které jsou zcela totožné. Interiér i exteriér je posetý také pamětním symbolem 25. výročí MX-5.
Ale to, čím se tato speciální edice odlišuje od mnoha jiných, které MX-5 obvykle má, je zvláštní pozornost věnovaná konstrukci 2litrového motoru, exkluzivně pro tuto vzpomínkovou edici. Písty, ojnice a setrvačník jsou vybírány ručně. Chci věřit, že tolerance musí být už dost náročné na montáž motoru, který najdeme v MX-5, ale podle Mazdy jsou u této limitované edice jen ty díly, které prezentují nejlepší vyvážení a nejnižší hmotnost. bude vybrán pro vybavení motoru.
Výsledkem bude podle Mazdy motor ještě energičtější a ochotný k využití ve všech režimech. MX-5 25th Anniversary Edition vybavený manuální převodovkou bude vybaven tlumiči Bilstein, a jak již bylo zmíněno, bude vybaven pouze 17″ koly s pryží, kterou poskytne Bridgestone prostřednictvím Potenza RE050A 205/45 R17.
