Přestože se pozornost automobilového průmyslu zaměřuje na SUV, Mazda je odhodlána pokračovat v dobrých výsledcích v Evropě (a zejména v Portugalsku) se sadou kompaktních modelů.
A tak, jak se stalo v CX-3, japonská značka investovala do toho, co bude možná největším přínosem této nejnovější verze Mazdy 3: do nového 1,5litrového turbodieselového motoru SKYACTIV-D. Tento nový blok reaguje na vysokou poptávku po vznětových motorech v Portugalsku a zcela jistě umožní značce Hirošima konkurovat silné konkurenci v segmentu C – jmenovitě mimo jiné Volkswagen Golf, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Mégane.
Obecně řečeno, s výjimkou nového motoru 1.5 SKYACTIV-D si renovovaná Mazda 3 zachovává prakticky nezměněné kvality, které jí byly již dříve uznávány – komfort, atraktivní design a účinnost. Po prvním kontaktu s verzí s novou karoserií Coupé Style (tři objemy) jsme nyní měli možnost otestovat verzi 5dveřový hatchback se 6stupňovou manuální převodovkou.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Design a interiéry
Navenek nová Mazda3 provádí věrnější interpretaci filozofie designu Kodo: nízký pas, šikmý zadní profil a kratší převisy, které dodávají japonskému modelu dynamický a přísný vzhled.
Po vstupu do kabiny vidíme (nepřekvapivě) závazek značky k organizované, funkční a minimalistické konfiguraci přístrojové desky a středové konzoly. Verze vybavená systémem Active Driving Display (který promítá rychlost, navigační indikace a další upozornění na průhledný panel) nabízí všechny ingredience pro plynulou a bezpečnou jízdu.
Pokud jde o životní úroveň, Mazda3 nabízí dostatek prostoru pro většinu rodinných povinností, perfektně pojme dva dospělé nebo dokonce dvě dětské sedačky. V kufru japonský model nabízí 364 litrů kapacity (1 263 litrů při sklopených sedadlech).
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Na kole
Za zmínku stojí nejnovější 1,5litrový turbodieselový motor SKYACTIV-D. Poskytuje výkon 105 k (při 4 000 ot./min) a maximální točivý moment 270 Nm (mezi 1 600 až 2 500 ot./min), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za přesně 11 sekund. Maximální rychlost je 185 km/h. Značka oznamuje emise CO2 99 g/km (Euro 6) a průměrnou spotřebu v řádu 3,8 l/100 km.Převedeme-li tato čísla do skutečných pocitů z jízdy, můžeme říci, že je to dostatečný motor pro aspirace modelu tohoto charakteru. Není nejvýkonnější (ani nejšetrnější) v segmentu, ale je jedním z nejhladších.
Ač se těžko dostane na avizovaných 3,8 l/100 km, při relativně střídmé jízdě lze registrovat vcelku uspokojivou spotřebu, kolem 4,5 l/100 km. Systém „i-stop“ (standardně dostupný) je značkou označován za jeden z nejrychlejších na světě: doba opětovného nastartování motoru je pouhých 0,4 sekundy.
Na dynamické úrovni, více než přísné a předvídatelné chování, boduje váha a citlivost všech ovládacích prvků – kdo chce vůz „cítit“, bude si jízdu s Mazdou3 užívat. Řízení je plynulé a přesné a šestistupňová převodovka má dobrý pocit. V zatáčkách s větší podporou pomáhá nízká hmotnost obalu (pouze 1185 kg) udržet pohyby těla pod kontrolou.
Bezpečnost
Pokud jde o bezpečnost, značka přijala filozofii „proaktivní bezpečnosti“ s cílem minimalizovat riziko nehod. Mazda3 je vybavena nejnovější technologií i-ACTIVSENSE, která mimo jiné integruje systém varování před opuštěním jízdního pruhu, systém adaptivních předních světel a systém sledování zadních vozidel.
Standardní bezpečnostní balíček doplňuje šest airbagů (přední, boční a hlavové), systém ISOFIX na zadních sedadlech a tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači. To vše způsobilo, že japonský model dosáhl maximálního 5hvězdičkového hodnocení EuroNCAP.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Rozsah a cena
Pro národní trh jsou k dispozici 3 úrovně výbavy: Essence, Evolve a Excellence. V posledně jmenované verzi (vrcholná verze, kterou je testovaný model vybaven) je Mazda3 doplněna o obsah paketu High Safety Pack – parkovací senzory, bi-xenonové světlomety, LED světla pro denní svícení a zatmavená zadní skla – 18palcová kola, vyhřívaná přední sedadla, zadní kamera a audiosystém Bose.
S novou karoserií Coupé Style (tři objemy) má Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 cenové rozpětí od 24 364 EUR do 26 464 EUR za úroveň výbavy Evolve, zatímco v plnější verzi Excellence začínají ceny na 26 954 EUR a končí na 31 354 EUR. . V modelu hatchback je Mazda3 nabízena v cenovém rozpětí od 24 364 do 29 174 eur s úrovní výbavy Evolve a od 26 954 eur do 34 064 eur na úrovni Excellence. Kompletní ceník naleznete zde.