Právě minulý víkend, 25. června, se konal další ročník Pikes Peak International Hill Climb, slavné horské soutěže, která se každoročně koná v americkém Coloradu.
Je to 20 km dlouhé, nyní plně zpevněné (cesta bývala nezpevněná), v závodu známém jako «Běh do oblak». Přezdívka kvůli rozdílům ve výšce mezi odletem a příletem. Hra začíná ve výšce 2 862 metrů nad mořem a pokračuje ve stoupání až do 4 300 metrů.
Absolutním vítězem ročníku 2017 se stal Romain Dumas s prototypem Norma MXX RD Limited, který dosáhl času 9 minut a 05,672 sekundy. Velmi dobrý čas, ale daleko, daleko od absolutního rekordu závodu.
Toho dosáhl v roce 2013 Sébastien Loeb, pan «WRC» 9násobný mistr světa v rally, na palubě pekelné mašiny: Peugeot 208 T16 . Monstrum s výkonem 875 koní a pouze 875 kily, schopné zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 1,8 sekundy, na 200 za 4,8 a až na 240 km/h za pouhých 7,0 sekund!
Taková čísla zajišťuje přeplňovaný V6 o objemu 3,2 litru, uložený na středové zadní pozici, a samozřejmě pohon všech kol. Peugeot 908 HDi, který se zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans, dostal své masivní křidélko, jeden z nejviditelnějších prvků jeho aerodynamiky, optimalizovaný pro zvládnutí 156 zatáček trati.
Čas dosažený pilotem a 208 je stále nepřekonatelný: 8 minut a 13,878 sekund.
Peugeot 208 T16 opět pojede
Byl to samozřejmě Peugeot, kdo si stroj nechal, ale nyní změní majitele. A změní se přesně do rukou pilota, který tomu dominoval: Sebastien Loeb , prostřednictvím Sébastien Loeb Racing, ve vlastnictví jezdce.
Cílem bude vrátit Peugeot 208 T16 na okruhy tři roky po jeho posledním výjezdu. První test již byl úspěšně proveden na okruhu známém jako Ring of Rhine, který se nachází v regionu Alsasko.
Tento test předpokládá účast 208 T16 a Sébastiena Loeba na rampě Turckheim-Trois Épis ve dnech 9. a 10. září, na kterou se nyní čeká s dvojnásobným očekáváním.
Sebastien LoebVždy jsem snil o vlastnictví tohoto auta. Chtěl jsem se vrátit v čase: je to složité auto na řízení, ale rychle jsem znovu objevil jedinečné pocity, které generuje.
