Brouk, Ústa ropucha nebo Tvar chleba. Toto jsou některé z nejslavnějších přezdívek, které kdy byly automobilům dány, dokonce nahrazující skutečné názvy modelů: Volkswagen Type 1, Citroën DS a Volkswagen Type 2, v tomto pořadí. V automobilové historii je ale mnoho dalších příkladů, některé s komičtějším podtextem, jiné ne tak docela.
V nejnovějším videu ze série „Top 5“ se Porsche vydalo na cestu zpět v čase a navštívilo pět vozů ve své historii, které získaly ty nejpamátnější přezdívky.
Prvním modelem na tomto seznamu je Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, které bylo díky svému aerodynamickému tvaru také známé jako „Trojúhelníková škrabka“ (což v překladu znamená „trojúhelníková škrabka“).
Dalším modelem je Porsche 935/78, často přezdívané „Moby Dick“ kvůli svému gigantickému zadnímu křídlu.
U Porsche 904/8 jsme pokračovali s tématem divoké zvěře, protože tento model byl známý jako „klokan“. Jak však Porsche samo uznává, pojmenovat závodní vůz jménem tohoto známého vačnatce zdaleka není lichotkou. Tato přezdívka vznikla proto, že 904/8 byla dost nestabilní a skákavá.
Následuje 718 W-RS Spyder, Porsche, které mělo tak dlouhou závodní životnost — jezdilo v letech 1961 až 1964 téměř beze změn —, že se mu začalo říkat „babička“.
Porsche 917/20, nejrychlejší prase na světě
Konečně ikonické Porsche 917/20, jehož neobvyklé rozměry a svalnatý vzhled, důsledek času stráveného v aerodynamickém tunelu, spolu s růžovým lakováním vedly k méně sympatickým provokacím, včetně přezdívky „růžové prase“.
Tento název byl nakonec převzat jako jakýsi vnitřní vtip týmem, který se rozhodl ozdobit jej „mapou“ různých kusů vepřového masa. A toho dne se zrodilo „růžové prase“, nejrychlejší prase na světě.