„Elektrifikační horečka“, kterou prochází automobilový průmysl, není založena pouze na 100% elektrických modelech. Když už jsme avizovali záplavu tramvají, záplava hybridů už nebude malá, ba naopak.
Od prvního sériového hybridu (Toyota Prius) uplynulo něco málo přes 20 let a v současnosti existuje více než mnoho návrhů hybridů, ať už jsou zpoplatněné (plug-in) nebo ne.
V roce 2020 uvidíme, jak se nabídka výrazně rozroste, zejména v oblasti plug-in hybridů. Ty budou při výpočtech emisí CO2 v letech 2020-21 stejně zásadní jako ty elektrické. Není divu, že tolik značek využívá rok 2020 k uvedení svých hybridních návrhů. Sledujte je všechny.
Hybridní kompakty: už to nejsou jen japonské
Pro začátek tu máme Toyotu Yaris Hybrid, která bude mít novou generaci v roce 2020. Nová platforma, nový vzhled a samozřejmě sázka na hybridy bude u Toyoty pokračovat. Pokud je Yaris hlavním aktérem, pokud jde o malé hybridy, v roce 2020 se k němu přidá nová Honda Jazz, model, kterému hybridizace není cizí. Poté, co v Evropě opustila hybridní řešení, nová generace na ně sází znovu a tentokrát jako na jedinou variantu motoru.
Poprvé bude mít „válka hybridních SUV“ konkurenta, který nepochází z Japonska. S příchodem na příští rok je hybrid Renault Clio E-Tech pokusem francouzské značky uspět ve výklenku, kterému dosud dominovaly Japonci. Bude to úspěšné? Pouze čas ukáže.
O segment výše uvede Mercedes-Benz na trh plug-in hybridy třídy A a třídy B a Volkswagen bude na tuto technologii sázet i u nové generace Golfu, tentokrát ne s jedním, ale hned dvěma plug-in hybridy. Také nový SEAT Leon bude využívat hybridní řešení identická s těmi, která používá jeho „bratranec“.
Mercedes-Benz najednou elektrifikoval třídu A a třídu B.
Partnerství mezi Toyotou a Suzuki bude znamenat také přidání hybridů na trh. Suzuki představí verzi Corolly se svým symbolem.
Hybridní kompaktní SUV. Recept na úspěch?
Pro ty, kteří chtějí elektrifikované malé SUV, ale nejsou přesvědčeni o výhodách 100% elektrického modelu, příští rok přinese ne jeden, ne dva, ale tři plug-in hybridní návrhy, které by mohly být řešením tohoto „problému“ .
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Dva z nich pocházejí z FCA a sestávají z plug-in hybridní verze Jeep Renegade a jeho zaalpského „bratrance“, Fiat 500X PHEV. Z Francie se objeví Renault Captur PHEV, který má dorazit v červnu 2020 a měl by nabídnout Autonomie 50 km ve 100% elektrickém režimu.
Jeep Renegade PHEV
Pro ty, kteří potřebují více prostoru a posouvají se o segment výše, rok 2020 odhaluje silnou sázku na plug-in hybrid od skupiny PSA: C5 Aircross Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid a výkonnější Hybrid4 a Opel Grandland X Hybrid and Hybrid4.
K nim by se měl připojit také plug-in hybrid BMW X1, Jeep Compass PHEV a dosud nevídaná CUPRA Formentor. Jde o první samostatný model nejnovější značky Volkswagen Group, jehož finální podobu předjímal stejnojmenný koncept. Konečně nový Ford Kuga, známý již v roce 2019, dorazí v roce 2020 s hybridními a plug-in hybridními verzemi.
CUPRA Formentor
Na velikosti nezáleží. hybridní SUV pro každého
Ve středních a vyšších segmentech bude hybridních návrhů více než mnoho. Příští rok se na trh dostanou modely jako BMW X3 xDrive30e, Mercedes-Benz GLC 300 e, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid a bezprecedentní verze Suzuki RAV4 (v rámci partnerství mezi oběma výrobci).
BMW X3 xDrive30e
Nejprodávanější evropský plug-in hybrid se také v roce 2020 dočká nové generace — nevíte, o kterém modelu mluvíme? Je to skutečně Mitsubishi Outlander, úspěšný příběh značky se třemi diamanty v Evropě, takže od nového modelu existuje mnoho očekávání. Vizuálně by se měl velmi blížit konceptu Engelberg Tourer.
Pro ty, kteří potřebují více prostoru, připravuje Ford uvedení Exploreru, typicky severoamerického modelu s rozměry XL, který do Evropy dorazí výhradně s plug-in hybridní verzí. SEAT také debutuje mezi plug-in hybridy s Tarraco PHEV, což také znamená příchod úrovně FR do řady Tarraco.
Mezi Němci se Audi připravuje na uvedení plug-in hybridní verze obnovené Q7, zatímco Mercedes-Benz uvede na trh GLE 350 de — „d“ od Diesel.
Tomuto elektrifikovanému „novému světu“ neuniknou ani terénní ikony. Jeep Wrangler PHEV (plug-in hybrid) bude realitou v roce 2020, stejně jako uvidíme Land Rover, jak zvedne závoj na plug-in hybridní verzi nového Defenderu. Konečně, pro ty, kteří chtějí hybrid, ale nevzdávají se luxusu, je Bentley Bentayga Hybrid ideálním návrhem.
Audi Q7 bude mít dvě plug-in hybridní verze: 55 TFSI a quattro a 60 TFSI a quattro.
Hybridní technologie také odpovídá tradiční karoserii
Protože trh nejsou jen SUV, sedany a dodávky, konvenčnější a tradičnější formáty, poznají i hybridní návrhy. Jedním z těchto návrhů je Peugeot 508 Hybrid, dostupný jako limuzína a dodávka, ke kterému přibudou plug-in hybridní verze Škody Octavia a Superbu.
Audi A7 Sportback a A8, stejně jako veterán Maserati Ghibli, který bude renovován v roce 2020, budou mít také plug-in hybridní verze.
Peugeot 508 SW hybrid
Sportovní hybridy? ano existuje také
Neuniknou ani ty sportovní. Navzdory složitosti a mimořádné zátěži existuje v příštích letech mnoho sportovních vozů, které budou částečně elektrifikovány. Brzy zveřejníme článek o tom, co má rok 2020 připraveno pro ty, kteří hledají vysoké výhody, ale můžeme otevřít „nepřátelství“ se dvěma z nich.
Jeden z nich už nějakou dobu známe. Je to Polestar 1, který navzdory tomu, že byl představen v roce 2018, dorazí až v roce 2020. Druhým je bezprecedentní hybridní verze Fordu Mustang. Ačkoli neexistuje žádné oficiální potvrzení, pokud by Ford mohl uvést na trh Mustang v crossoveru a elektrickém formátu, zdá se nám hybridní derivát Mustangu docela důvěryhodný — jako poznámku odhalili na SEMA elektrický prototyp Mustangu.
Chci znát všechny nejnovější automobily pro rok 2020