Řada Range Rover, která je synonymem dokonalosti, luxusu, ale také efektivity mezi terénními vozy, může brzy získat nové prvky: hyperluxusní dvoudveřovou variantu, navíc k nové modelové řadě, speciálně navrženou pro dehet. Projekty, které v současné době analyzuje statutární britský výrobce automobilů.
Pokud jde o dvoudveřový návrh, hypotézu již přijal šéf designu Land Roveru, Brit Jerry McGovern. Což ve vyjádřeních pro australský web Motoring uznalo, že „propast existuje, pro kterou, i když stále nedokážu říct jak a kdy, příležitost je“.
Gerry McGovern, šéf designu ve společnosti Land Rover„S Range Roverem jsme již několikrát dokázali, že existuje prostor, který lze zaplnit deriváty těch, které jsou aktuálními modely a jejichž uvedení na trh nám umožní nabídnout na trh něco skutečně nového.“
Britská značka si navíc letos nechá patentovat označení Stormer, které bylo poprvé použito u svalnatého dvoudveřového prototypu, představeného na autosalonu v Detroitu v roce 2004. Na trh uveden Range Rover Sport na konci téhož roku.
Na druhou stranu je důležité nezapomínat, že i přes rozměry a terénní poslání svých modelů má Land Rover ve dvoudveřových vozidlech již celou minulost. Počínaje původním Range Roverem, koncipovaným přesně jako dvoudveřový, následuje limitovaná edice Range Roveru CSK – pocta Charlesi Spenceru Kingovi, designérovi, který vytvořil první generaci. V současnosti značka prodává nejen dvoudveřovou verzi Evoque, ale i variantu Convertible.
V prohlášeních pro australskou webovou stránku McGovern také připouští možnost, že se na vytvoření tohoto nového návrhu bude podílet divize speciálních vozidel, Special Vehicles Operations (SVO). Od začátku a jak vysvětluje, „protože SVO je firma, která se sama podporuje, což nám umožňuje uvažovat o návrhu s malým počtem kusů, například o limitované edici, namísto nového modelu s velkým objemem. A že se to samozřejmě snáze zaplatí“.
Road Rover, Range Rover na asfalt
Možné novinky v Land Roveru se však neomezují pouze na tento hyperluxusní dvoudveřový vůz, který stejnou měrou pokrývá novou řadu modelů se zvláštnějším posláním. Návrhy, které, prozrazuje British Autocar, přijmou jméno Road Rover.
Také podle téže publikace by tato nová řada modelů, o které britská značka zvažuje uvedení ve známost v roce 2019, měla začít návrhem schopným konkurovat Mercedesu-Benz třídy S, pokud jde o umístění, luxus a ruční práci. I když si stále zachovává určité schopnosti v terénu.
Tento první model, který by měl přijít s elektrickým pohonným systémem, by mohl být představen na autosalonu v Los Angeles v roce 2019, prodej bude zahájen krátce poté. Model se zaměří především na trhy jako americká Kalifornie nebo vzdálenější Čína, které si z titulu regulací výrobcům vynucují prodej elektromobilů.
Pamatujte, že stejně jako jméno Velar má i název Road Rover v Land Roveru tradici. Od té doby byl v 50. letech minulého století použit k pojmenování prototypu, který měl učinit přechod mezi osobními vozy Rover a původním Land Roverem. A který byl nakonec v následujícím desetiletí obnoven ve formě třídveřové dodávky, která také sloužila jako základ pro prototyp, který by nakonec byl původem prvního Range Roveru.
