Pro lepší ochranu laku Ford dokonce vytvořil umělý ptačí trus.

Anonim

Ford testuje každý aspekt svých vozidel, dokonce i odolnost laku vůči vnějším agresím, jako je „bombardování“ prováděné ptáky — je důvodem k vytvoření vlastního umělého ptačího trusu.

Prostředí je známé a zdá se, že tito okřídlení démoni hádají... Právě jsme umyli auto a je téměř zaručeno, že krátce poté budeme mít na vršku našeho neposkvrněného auta ptačí hovínko.

Problémem není jen estetika nebo čistota; ptačí trus může dosti poškodit lak auta.

Fordův umělý ptačí trus

Pro dosažení odolnějších barev jsou tyto syntetické výkaly vytvářeny v laboratoři a podle Forda jsou extrémně realistické a mohou dokonce odrážet rozmanitou stravu, tedy různé úrovně kyselosti většiny evropských ptáků.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Poté se pomocí spreje nanášejí na lakované povrchy vozidla. Poté se nechají stárnout v peci při 40 °C, 50 °C a 60 °C, kopírujíc skutečné podmínky a vysokou teplotu, aby byla ochrana laku proti korozi na hranici možností.

ptačí trus

Testy, které Ford provádí se svým umělým ptačím trusem, umožňují přesně upravit pigmenty, pryskyřice a přísady v laku, zvýraznit jejich ochranné vlastnosti, bez ohledu na povětrnostní podmínky nebo různé druhy škodlivin, se kterými se můžeme setkat.

Test ptačího shazování je jen jedním z několika, které Ford provádí: aplikuje také kyselinu fosforečnou (smíchanou s detergentem ve spreji), umělý pyl, dokonce bombarduje lak UV světlem po dobu až 6000 hodin v osvětlovací laboratoři, zmrazí ho, exponuje na různé druhy běžných nečistot, vlhkost, sůl a také skvrny od paliva.

Nyní, když teploty začínají stoupat, roste i úroveň ohrožení laku vozu. Nejen, že je tam více ptáků, malba v jasném slunečním světle změkne a rozšíří se. Když vychladne, znovu se stáhne, takže nečistoty na něm, včetně ptačího trusu, ještě více přilnou k laku — mohou dokonce zanechat trvalé stopy, které lze odstranit pouze pomocí specializovaných ošetření.

Doporučení

Na rozdíl od umělého ptačího trusu vytvořeného Fordem značka doporučuje nenechávat své caganity na karoserii auta.

Jemně je odstraňte pomocí houby a teplé vody s pH neutrálním šamponem. Ford také doporučuje voskovat lakované povrchy jednou až dvakrát ročně, což pomáhá zajistit větší odolnost vůči nejtěžším útokům.

Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.

Přečtěte si více