Jak by si zaměstnanec Koenigseggu nakonfiguroval svou vlastní Regeru? Během posledních měsíců Koenigsegg na svých sociálních sítích zveřejnil několik Reger nakonfigurovaných členy týmu, který se podílel na vývoji supersportovního vozu, od šéfa designu až po osobu zodpovědnou za elektrické komponenty.
Fialový povrch karoserie, zlatá kola, červené brzdové čelisti, aerodynamická sada, švy sedadel s diamantovým vzorem a spousta uhlíkových vláken. Jak můžete vidět v galerii níže, existují verze pro všechny chutě – bohužel ne pro všechny peněženky.
Mezi nimi je velmi speciální model, upravený Christianem von Koenigseggem, generálním ředitelem a zakladatelem švédské značky. U nejnovějšího modelu řady Employee Regera se Christian rozhodl pro namodralé tóny karoserie se zlatými pruhy, stejnou barvu jako kola, barevnou kombinaci podobnou švédské vlajce.
Interiér této personalizované Regery vypráví zvláštní příběh. V roce 1992, dva roky před založením Koenigsegg Automotive, Christian a jeho přítelkyně (současná manželka a COO) společně koupili Mazdu MX-5 NA , s koženými interiéry v hnědých tónech.
Na počest své první Miaty a protože to byl „rodinný podnik“ – v prvních letech Christianův vlastní otec dokonce pracoval v Koenigseggu – se Christian rozhodl zvolit stejné barevné schéma pro interiér své Regery.
Supersportovní vůz v pravém slova smyslu
Koenigsegg Regera je vybaven 5,0litrovým motorem V8 se dvěma turbodmychadly a vzácnou pomocí tří elektromotorů, které poskytují celkový výkon 1500 koní a točivý moment 2000 Nm. Výkony jsou samozřejmě ohromující: sprint z 0 na 100 km/h trvá jen 2,8 sekundy, z 0 na 200 km/h za 6,6 sekund a z 0 na 400 km/h za 20 sekund. Obnova ze 150 km/h na 250 km/h trvá pouhých 3,9 sekundy!