Půl století života si vždy zaslouží zvláštní oslavu. V případě Toyoty Portugal je to dokonce důvod k dvojnásobné oslavě. nejen to Toyota Hilux slaví 50 jarů, stejně jako značka slaví 50 let přítomnosti v Portugalsku.
Je to 50 let života modelu, který si během desetiletí vydobyl pověst robustního a prakticky nezničitelného vozu a nyní je jedním z nejprodávanějších pick-upů na planetě. Posledních pět let je lídrem segmentu v Portugalsku a na australském trhu se mu dokonce daří zazářit jako absolutní prodejní lídr.
A oslavit 50 let Hiluxu byla opravdu jen jedna cesta... Na silnici i mimo ni.
Výlet
Cíl byl stanoven: zvednout Hilux ze zařízení Toyoty v Sacavém a odvézt jej do Alentejo — do Herdade da Cortesia v Avisu, které posloužilo jako základ pro tuto událost — s bonusem, že ho bude možné sledovat další den. z dalšího Baja Portalegre 500 — konečné výsledky umisťují prosperující a „hlučný“ Hilux João Ramose (níže) na stupně vítězů.
Jízdní řád byl řízen, takže nebyl čas na dobrodružné objížďky, přičemž velká část trasy vedla po monotónní dálnici. Není to přesně ten scénář, pro který uvažujeme o pořízení Hiluxu, ale je to taková kultivovanost a dokonce i pohodlí pick-upů, jako je dnešní Hilux, že se ukázalo, že je stejně schopný jako kterékoli jiné auto.
Rafinovaný a pohodlný, navzdory listovým pružinám vzadu také velmi dobře skrývá rychlost, kterou se pohybujete – možná díky zvýšené poloze řidiče – takže je velmi snadné dosáhnout rychlostí, které se nedoporučují (došlo k několika překvapením při pohledu na tachometr), a to i na vedlejších silnicích, které označovaly poslední třetinu cesty.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
To nejlepší mělo přijít, když dorazili do svého konečného cíle, se všemi Toyota Hilux v karavanu směřujícím do „buše“. Možnost vyzkoušet některé terénní schopnosti – prudké sjezdy a kopce a některé boční svahy – a vyzkoušet různé jízdní režimy, ze kterých si můžete vybrat – 2WD, „vysoký“ 4WD a „nízký“ 4WD. Jízda nebyla nijak zvlášť náročná, ale mohli jste ochutnat schopnosti Hiluxu.
Druhá cesta za volantem Toyoty Hilux Premium Edition, nového vrcholu řady, umožnila otestovat dynamické schopnosti pick-upu mimo asfalt při mnohem vyšších rychlostech, což překvapilo sebejistotu, kterou Hilux zprostředkovává v útočnější jízdě. — po motokárových tratích je zde nápad vytvořit nějaké Hiluxódromos…
historické setkání
Naskytla se příležitost ke krátkému setkání se dvěma generacemi, které mu předcházely, a také jsme se trochu blíže seznámili s historií tohoto pick-upu, která má za sebou již osm generací.
View this post on Instagram
První generace se objevila v roce 1968 a název Hilux vznikl zajímavým způsobem ze spojení dvou slov „High“ a „Luxury“, což znamená vysoký luxus nebo vysoký luxus. Zvláštní název pro to, co je v zásadě pracovní vozidlo. Byl to však způsob, jak Toyota zvýraznit svůj přístup tohoto nového pick-upu k tehdejším sedanům, odklonit se od utilitárnějších návrhů a přímých a nepřímých předchůdců.
Až třetí generace byla představena s pohonem všech čtyř kol a až v roce 1983 Toyota rozdělila Hilux na dvě výrazné linie – pracovní a volnočasovou. V 90. letech by to vyvrcholilo verzemi, které úzce souvisely s vesmírem SUV, což je proces, který přetrvává dodnes.
Toyota Hilux je již mnoho let skutečně globálním modelem, prodává se ve 170 zemích a vyrábí se ve 12 továrnách.
Osmá generace, která je nyní v prodeji, byla uvedena na trh v roce 2015 a přinesla s sebou nový motor 2.4 D-4D s výkonem 150 k a 400 Nm, který se ukázal jako vždy žádaný.
pamětní edice
Jak se dalo očekávat, Toyota se rozhodla oslavit 50. výročí Hiluxu řadou vzpomínkových edicí – přesně těch, které jsme měli možnost během akce uspořádat –, které vynikají tím, že jsou obdařenější výbavou nebo přicházejí s konkrétní výbavou.
THE Toyota Hilux Challenge 4×4 je k dispozici od 35 269 EUR za 3L verzi (odpočet DPH ve výši 29 235 EUR) a 41 804 EUR za Challenge. Je vybavena přední a vnitřní ochranou nákladového prostoru; oblouk, výstružníky a boční nášlapy v černé barvě; mlhová světla a zadní parkovací senzory. Nakonec jej lze snadno identifikovat podle specifického zdobení viditelného na nákladním boxu.
THE Toyota Hilux Overland 4×4 je k dispozici od 43 315 EUR a kromě vybavení, které jsme již viděli na výzvě, přichází se specifickou vinylovou dekorací „Overland“ a přidává pneumatiky BF Goodrich AT, tažný hák, stan James Baroud, pevnou střechu, mrazák a box na nářadí (popruhy, baterka a rukavice).
THE Toyota Hilux Invincible 50 , jak název napovídá, je vzpomínkovou edicí k 50 letům Hiluxu, je k dispozici ve verzích 4×2 a 4×4 od 34 129 eur, respektive 44 179 eur. Výbava se skládá z přední a vnitřní ochrany nákladového prostoru; oblouk, výstružníky a boční nášlapy v černé barvě; a emblém Invincible 50.
Novým vrcholem řady je, jak jsme již zmínili, Toyota Hilux Premium Edition , je k dispozici s dvojitou kabinou, pohonem všech čtyř kol a automatickou převodovkou. Má exkluzivní exteriér, jak je patrné z nového nárazníku a mřížky chladiče s chromovaným rámem, a má 18″ kola.
Interiér odhaluje svůj nejmodernější stav: vyhřívaná kožená sedadla, systém Smart Entry & Start, automatická klimatizace, varování před opuštěním jízdního pruhu, předkolizní systém a systém rozpoznávání dopravních značek — daleko od čistě pracovního vozidla a mnohem blíž. k tomu, co najdeme v ekvivalentním SUV.
Jedinečná je také výzdoba interiéru s několika klavírními černými čalouněními a chromovými akcenty. Může být také dodáván s příslušenstvím, jako je chromovaný ochranný rám, vnitřní ochrana nákladového prostoru (bez ráfku) a multimediální a navigační systém pro Toyota Touch 2.
Cena je také… nejvyšší: 42 450 eur za 3L verzi a 47 950 eur za 5L.