Bosch chce pomoci udržet klasická Porsche na silnici. Víš jak?

Anonim

Jak dobře víte, jednou z největších výzev pro každého, kdo se snaží udržet klasické auto v provozu, je nedostatek dílů. Poté, co se uchýlilo několik značek 3D tisk k vyřešení tohoto problému (Porsche a Mercedes-Benz jsou dva z nich), nyní bylo na řadě Bosch, aby se věnoval věci klasiky.

Bosch se však nerozhodl uchýlit se k 3D tisku k výrobě dílů pro klasiky. Místo toho se slavná německá společnost vyrábějící součástky pustila do „reengineeringového projektu“, aby znovu vydala startéry používané Porsche 911, 928 a 959.

Nový startér pro Porsche Classics byl vyvinut inženýry Bosch v závodech v Göttingenu a Schwieberdingenu a tvoří součást produktové řady Bosch Classic.

Startér Bosch
To je výsledek reengineeringové práce týmu Bosch.

Moderní technologie spojené s klasikou

Při vytváření této vylepšené, lehčí a kompaktnější verze startéru původně používaného u modelů 911, 928 a 959 Bosch upravil spouštěcí motor používaný v moderních vozidlech tak, aby náhradní díly používané těmito motory byly kompatibilní také s modely značky Porsche. klasika.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde

Bosch chce pomoci udržet klasická Porsche na silnici. Víš jak? 13748_2
Kromě 959 a 911 bude moci nový startér dostat také Porsche 928.

V procesu reengineeringu startéru použil Bosch moderní a vysoce výkonnou technologii. Kromě toho přepracovala ložisko startéru a spojku pastorku. Nový startér nakonec zaznamenal nárůst výkonu z původních 1,5 kW na 2 kW, což umožňuje spolehlivější a bezpečnější startování klasických Porsche.

S tímto novým startérem dáváme majitelům těchto klasických vozidel možnost užívat si je déle.

Frank Mantel, ředitel Bosch Classic

Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.

Přečtěte si více