I když je deska „čerstvá“ – dokonce i s určitou kontroverzí v mixu – je faktem, že Chiron dosáhl rychlosti 304 773 mph nebo 490,484 km/h . A na předprodukční prototypový počin samozřejmě navázalo oznámením výroby 30 kusů Bugatti Chiron Super Sport 300+.
A stejně jako prototyp, Chiron Super Sport 300+ využívá nejnovější evoluci tetra-turbo W16, poskytuje o 100 koní více než „normální“ Chiron, což vyvrcholilo 1600 hp , jak jsme viděli i v Centodieci.
Velké rozdíly oproti rekordéru spočívají v absenci ochranné klece a veškerého příslušenství měřicího zařízení — na jejím místě najdeme… sedadlo spolujezdce —; a větší světlá výška.
Ve zbytku lze napodobit i barevné schéma prototypu — oranžové pruhy (ježová oranžová), pocta Veyronu Super Sport WR (2010), v kontrastu s odhalenými uhlíkovými vlákny (jetová černá) — ale pro ty, kteří ne oceníte to, existuje téměř nekonečná paleta chromatických kombinací.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Co je také společné mezi Bugatti Chiron Super Sport 300+ a prototypem, je prodloužená a aerodynamicky optimalizovaná karoserie navržená pro cestování „extrémně vysokou rychlostí nad 420 km/h“ (maximální rychlost běžného Chironu, elektronicky omezená).
Kola jsou z hořčíku a kromě karoserie je z uhlíkových vláken(!) dokonce i podpěra stírací lišty. Černá je tón, který dominuje interiéru, vycházející z uhlíkových vláken, kůže a Alcantary, které jej pokrývají, s kontrastními akcenty také v oranžové.
O 25 cm více, které máme vzadu, umožňuje delší laminární proudění přes karoserii, což pomáhá snížit ztrátu vztlaku o 40 %. Ve spojení s přemístěním vývodů výfuku a přepracovaným zadním difuzorem se Super Sport 300+ daří generovat téměř nezbytnou míru negativního vztlaku, což umožňuje zadní křídlo zůstat stažené, čímž se snižuje aerodynamický odpor.
Otázkou zůstává: Dokáže těchto 30 „civilů“ Bugatti Chiron Super Sport 300+ také dosáhnout rychlosti 490 km/h? Bugatti prý zvažuje dát svým zákazníkům tuto možnost, kde uvnitř přibude ochranná klec a zákazník bude mít přístup na testovací dráhu v Ehra-Lessien, přesně tam, kde byl překonán rekord.
První dodávky Bugatti Chiron Super Sport 300+ se uskuteční až v polovině roku 2021 a budou stát 3,5 milionu eur pro každou z 30 jednotek.