THE Koncept Sony Vision-S byl bezpochyby největším překvapením veletrhu CES na začátku tohoto roku. Bylo to poprvé, co jsme viděli gigant Sony prezentovat auto.
Vision-S je v podstatě válcovací laboratoř, která slouží jako demonstrátor technologií vyvinutých společností Sony v oblasti mobility.
O japonském 100% elektrickém sedanu nebylo odhaleno mnoho podrobností, ale jeho rozměry jsou blízké Tesle Model S a dva elektromotory, které jej vybavují, poskytují každý 272 koní. Nezaručuje balistický výkon jako Model S, ale 4,8s avizované na 0-100 km/h nikoho ostudu neudělají.
Celkem má prototyp Sony 12 kamer.
Název Vision-S Concept nám napovídá, že jde pouze o prototyp, ale vzhledem k jeho vyspělosti se mnozí zajímali, zda Vision-S nepočítá s budoucím sériovým vozidlem. Vývoj provedla velmi kompetentní Magna Steyr v rakouském Grazu, což této možnosti dalo sílu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Izumi Kawanishi, vedoucí vývoje projektu, rychle prohlásil, že Sony nemá v úmyslu stát se výrobcem automobilů, a proto tato epizoda zůstala, nebo jsme si to alespoň mysleli.
Nyní, více než půl roku poté, Sony vydává nové video (představené), kde vidíme návrat konceptu Vision-S do Japonska. Podle japonské značky je cílem návratu pokračovat ve vývoji „technologie senzory a zvuk“.
Tím to nekončí. Nejzajímavější část, která doprovází toto malé video, je však tato:
"Prototyp je také ve vývoji, aby byl během tohoto fiskálního roku testován na veřejných komunikacích."
Možnosti, možnosti, možnosti...
U prototypu technologického demonstrátoru se nepochybně Sony nezdá, že by se o tento krok navíc k jejich ověření nestarala.
Nestačilo by otestovat senzorovou armadu Vision-S pro autonomní řízení (celkem 33) na testovacích místech již pro tento účel připravených? Opravdu bude nutné sjet na veřejnou komunikaci?
Testování prototypu na silnici může být právě to: testování všech začleněných technologií v reálných podmínkách. Ale jak se stalo během CES, kdy bylo odhaleno 100% funkční vozidlo, toto oznámení nás znovu nutí se ptát: připravuje se Sony na vstup do automobilového světa s vozidlem své vlastní značky?