Na trhu od roku 2014 aktuální (a třetí) generace Škoda Fabia už má v dohledu náhradu, jeho příchod je naplánovaný na jaro.
Na rozdíl od současné generace, která je založena na platformě PQ26, bude nová generace českého užitkového vozu sdílet platformu MQB A0 s Kamiqem a „bratranci“ Volkswageny Polo a T-Cross nebo SEAT Ibiza a Arona.
Co se týče motorů, i když zatím není nic potvrzeno, není těžké uhodnout, že po svých „bratřích“ a „bratrancích“ zdědí stejné motory, soustředěné kolem tříválce 1,0 l, s turbodmychadlem i bez něj. Převodovku bude mít na starosti manuální nebo DSG převodovka se sedmi stupni.
Pokud jde o možnost naftové Fabie, s prakticky repasovanou 1.6 TDI je nepravděpodobné, že bude existovat.
Potvrzená dodávka
Díky přijetí platformy MQB A0 se nová Fabia nejen mohla spolehnout na řadu nových technologií, ale zvětšila se také kapacita zavazadlového prostoru (+50 litrů) a také obytný prostor.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Potvrzena je také verze van, se zárukou, kterou poskytne generální ředitel značky Thomas Schafer, který před několika měsíci pro Automotive News Europe řekl: „Znovu budeme mít verzi dodávky (…) to je pro nás velmi důležité, protože to zdůrazňuje náš závazek nabízet dostupnou a praktickou mobilitu v nižších segmentech“.
Jen pro představu, od uvedení dodávkové verze Fabie v roce 2000 se prodalo již 1,5 milionu kusů.