Mitsubishi Outlander PHEV je vlajkovou lodí Mitsubishi, pokud jde o hybridní technologii, vyznačující se sofistikovaným systémem, který umožňuje velkou flexibilitu v jízdních režimech, aby byla vždy kombinována maximální efektivita s potřebami mobility.
Systém PHEV tvoří 2,0litrový benzínový motor, schopný vyvinout 121 koní a 190 Nm, podporovaný dvěma elektromotory, jedním vpředu a jedním vzadu, oba o výkonu 60 kW. Tyto elektrické jednotky jsou napájeny lithium-iontovými bateriemi o kapacitě 12 kWh.
V režimu Electric je Mitsubishi Outlander PHEV poháněno čtyřmi koly, výhradně na energii z baterií, s autonomií 52 km. Za těchto podmínek je maximální rychlost před spuštěním tepelného motoru 120 km/h.
V sériovém hybridním režimu pochází energie pro kola také z baterií, ale tepelný motor se spustí, aby aktivoval generátor, když je baterie snížena nebo je potřeba silnější akcelerace. Tento režim je udržován až do rychlosti 120 km/h.
V režimu Parallel Hybrid pohání přední kola dvoulitrový MIVEC. Aktivuje se hlavně při rychlosti nad 120 km/h – nebo při rychlosti 65 km/h při nízkém nabití baterie – pomocí zadního elektromotoru pro větší vrcholy zrychlení.
Uvnitř může řidič kdykoli ovládat, jaký režim provozu je prostřednictvím monitoru toku energie, kromě předvídání autonomie a možnosti naprogramovat doby nabíjení a aktivace klimatizace.
Při 100 km cyklu a maximálním využití nabití baterie je Mitsubishi Outlander PHEV schopen spotřebovat pouze 1,8 l/100 km. Pokud jsou v provozu hybridní režimy, je průměrná spotřeba 5,5 l/100 km s celkovou autonomií až 870 km.
Od roku 2015 je Razão Automóvel součástí poroty pro cenu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Vzhledem k jeho plug-in hybridnímu stavu mohou být procesy nabíjení dva: Normální, který trvá 3 až 5 hodin, v závislosti na tom, zda se jedná o zásuvku 10 nebo 16 A, s plně nabitými bateriemi; Rychlý, trvá pouze 30 minut a výsledkem je přibližně 80% nabití baterií.
Aplikace pro chytré telefony vám umožňuje na dálku naprogramovat dobu nabíjení, kromě toho, že funguje jako dálkové ovládání funkcí, jako je klimatizace a osvětlení.
Verze, kterou Mitsubishi hlásí do soutěže o Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy – Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi – obsahuje jako standardní vybavení dvouzónovou klimatizaci, audio Rockford Fosgate, navigační systém, bezklíčové zařízení KOS, světlo senzory a deště, LED světlomety a zadní světla, vyhřívané čelní sklo, parkovací senzory se zadní kamerou nebo 360 vision, automatické víko zavazadlového prostoru, kožená sedadla s elektrickou regulací a vyhříváním vpředu, tempomat a 18“ litá kola .
Cena této verze je 46 500 eur, s obecnou zárukou 5 let (nebo 100 tisíc km) nebo 8 let (nebo 160 tisíc km) na baterie.
Kromě Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy soutěží Mitsubishi Outlander PHEV také ve třídě Ecological of the Year, kde se střetne s Hyundai Ioniq Hybrid Tech a Volkswagenem Passat Variant GTE.
Specifikace Mitsubishi Outlander PHEVMotor: Čtyři válec, 1998 cm3
Napájení: 121 koní/4500 ot./min
Elektromotory: Synchronní permanentní magnet
Napájení: Přední: 60 kW (82 k); Zadní: 60 kW (82 k)
Maximální rychlost: 170 km/h
Vážený průměr spotřeby: 1,8 l/100 km
Hybridní střední spotřeba: 5,5 l/100 km
Emise CO2: 42 g/km
Cena: 49 500 eur (Instyle Navi)
Text: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy