Ano, další fáma. Už jsou to roky, co fetiš Mazdy živil naději, že jednoho dne vyjde Mazda RX-9. Pamatujete si tento článek?
Tentokrát byl nositelem nikdy nepotvrzené novinky Matsuhiro Tanaka, viceprezident výzkumu a vývoje Mazdy v Evropě, promluvil k novinářům na autosalonu ve Frankfurtu 2017.
je to tenhle?
Opravdu v to doufáme. Mazda je nejzarputilejší značkou v automobilovém průmyslu, fetiš, který nás nechá čekat nebo ne, a to nám dává naději, že Mazda RX-9 jednoho dne skutečně spatří světlo světa.
Příklady této tvrdohlavosti
Když všichni vsadili na downsizing, Mazda zvolila jinou cestu, olympijským způsobem ignorovala turba a nízkoobjemové motory. Když se všichni vzdali Wankelových pohonných jednotek, Mazda nadále vynakládala značné prostředky na jejich vývoj.Matsuhiro Tanaka"Když představíme koncept, naším záměrem je uvést jej do reality - a děláme vše pro to, aby se to stalo."
Chcete další příklad tvrdohlavosti?
Nyní, když průmysl jednotně říká „budoucnost jsou 100% elektrická auta“, Mazda oznamuje druhou generaci motorů Skyactiv, které slibují spotřebu benzínových motorů ekvivalentní dieselovým motorům.
Promiň, ale musíme těm chlapům věřit.
Právě díky této tvrdohlavosti byla Mazda jedinou japonskou značkou, která vyhrála 24hodinový závod v Le Mans, a že nadále roste na všech trzích a překonává postupné prodejní rekordy. Dobrá, Mazda… ale pořiďte si Mazdu RX-9 jednou provždy!
I když k tomuto návratu může dojít způsobem, který neočekáváme…