Po mnoha letech od sebe a vzájemného soupeření jsou v poslední době ti největší stavitelé nuceni spojit síly. Ať už se podělit o náklady na vývoj technologií pro autonomní řízení, nebo elektrifikaci, nebo dokonce vyvinout nové bezpečnostní technologie, stále více se objevuje oznámení o technologických partnerstvích.
Takže poté, co jsme před chvílí viděli, jak BMW, Audi a Daimler spojili své síly a koupili si aplikaci HERE od Nokie, přinášíme vám další „spojení“, které by donedávna bylo přinejmenším nepravděpodobné.
Tentokrát se jedná o výrobce BMW, Daimler, Ford, Volvo, ke kterým se přidaly také HERE, TomTom a několik evropských vlád. Účel tohoto sloučení společností a dokonce i vlád? Jednoduchý: zvýšit bezpečnost silničního provozu na evropských silnicích.
Sdílení informací pro zvýšení bezpečnosti
Pilotní projekt, do kterého byly zapojeny BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE a TomTom, je součástí práce partnerství veřejného a soukromého sektoru nazvaného European Data Task Force, jehož cílem je studovat technické, ekonomické a právní aspekty vozu. to-X (termín používaný k popisu komunikace mezi vozidly a dopravní infrastrukturou).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pilotní projekt si proto klade za cíl vytvořit serverově neutrální platformu, která umožní sdílení dopravních dat relevantních pro bezpečnost silničního provozu. Jinými slovy, vozidla od BMW, Daimler, Ford nebo Volvo budou moci na platformě v reálném čase sdílet data o silnicích, po kterých jezdí, jako jsou kluzké podmínky, špatná viditelnost nebo nehody.
Výrobci pak budou moci tato data použít k upozornění řidičů na potenciální nebezpečí na konkrétní silnici a poskytovatelé služeb (jako jsou HERE a TomTom) mohou poskytnout informace shromážděné a sdílené na platformě svým dopravním službám a jejich dopravním službám. provoz provozovaný vnitrostátními silničními úřady.