Volvo V40 2013 s variantami R-Desing a Cross-Country

Švédská značka sází na uvedení nových verzí V40, aby podpořila prodeje.

Paříž byla kolébkou dvou nových verzí Volva V40, sportovnější verze R-Design a všestrannější verze Cross-Coutry. V podstatě tyto dvě verze nejsou nic víc než „normální“ V40 s novou kosmetikou.

Volvo V40 R-Design má agresivnější a sportovnější design. Charakter mu dodávají nové nárazníky, přední maska s «hedvábným kovovým povrchem, větší kola a zpětná zrcátka v jiné barvě karoserie a chromované výfuky.

Uvnitř je výraznější osobnost této verze patrná také prostřednictvím sportovnějšího volantu, hliníkových pedálů a loga R-design rozesetého po celém místě. Z hlediska dynamiky se od „konvenčních“ verzí liší pouze odpružení, protože má trochu tužší naladění.

Na motorech není žádný pohyb, vše zůstává při starém. Tato verze může být spojena s jakýmkoliv motorem řady V40, od méně výkonného D2 po výkonný T4.

Volvo V40 Cross-Country se řídí stejnou filozofií jako verze R-Design, ale je všestrannější. Kromě mírně vyššího odpružení (o 40 mm více než u normální verze) se od standardní verze nic mechanicky neliší. Liší se pouze vnější povrchovou úpravou s robustnějšími nárazníky, připravenějšími čelit dotekům ve městě než na jízdu v terénu. I proto, že trakce je pouze přední.

Text: Guilherme Ferreira da Costa