Nyní, když je srpen a prodej nových vozů přesáhl 100 000 kusů, zdá se téměř jisté, že v listopadu dosáhneme 150 000 prodaných vozů.
Pokud ano, přesuneme se do jiné galaxie, než ve které jsme byli. 150 000 prodaných nových vozů je počet, který prodejci v průměru potřebují, aby měli udržitelný prodejní poměr. Vysvětlení: Jelikož je třeba stimulovat poptávku na automobilovém trhu, záleží na počtu prodejců. Lidé musí auta vidět a vyzkoušet. A kde? U prodejců.
Červen, který je vždy nejlepším měsícem pro prodej aut, byl prvním testem, jak se to stalo. Tržby se tehdy držely blízko měsíčního průměru (10,83 % tržeb za celý rok 2010-2014), i když meziroční odchylka byla nejnižší za rok: 27 %. Jak se to vysvětluje? Březen, duben a květen byly mimořádně dobré měsíce, přičemž první dva byly o více než 50 % vyšší než v loňském roce!
Měsíc červenec přesáhl 100 000 prodaných vozů, což zrychlilo tempo růstu (34 %), které bylo „vyhlazeno“ do června (27 %). Pokud nedojde k žádné mimořádné události, odhady provedené Fleet Magazine naznačují, že dosáhneme 170 tisíc kusů (viz graf). Automobilový trh bude, pro nedostatek lepšího slova, normální.
Proč normální? Od roku 2011 se automobilový trh pohybuje pod hranicí 200 tisíc prodaných vozů. Jde o hodnotu, která byla poprvé překonána ve vzdálených dnech roku 1988 (nárůst o 64,1 %, dosud nejvyšší hodnota) a která se prolomila až v roce 2009.
Automobilová asociace se nikdy neunaví konstatováním, že tato čísla zdaleka neodpovídají tomu, jaký byl automobilový trh v letech před rokem 2012 – v roce, ve kterém nastala krize v sektoru a ve kterém prodeje klesly o 41 %, po 30 % za rok. předchozí.
Jaká je ale optimální velikost portugalského trhu? Dnes běžně slýcháme, že půjde o 200 tisíc vozidel oproti zemím s podobným počtem obyvatel – ovšem bez ohledu na kupní sílu. Ale na začátku roku se čekalo, že dosáhneme pouze 150 tisíc. A tito sotva kdy uniknou.