Kompaktní crossover navržený na základě stejné platformy MQB, kterou používá například SEAT Ateca Škoda Karoq pokračuje v náporu nových verzí a výbavových linií s cílem pokrýt maximum spotřebitelských možností.
Poslední návrh je tzv Škoda Karoq Sportline a na rozdíl od toho, co by název mohl napovídat, nejde jen o kosmetickou operaci.
Naopak, za odvážnějším stylem je určitá podstata tím, že přináší nový motor, který je také nejvýkonnější ze všech nabízených v tomto modelu — 2.0 benzínový turbo, garantující výkon 190 koní.
S 2.0 TSI 190 k... ale nejen!
Pokud nechcete tolik „paleb“, Škoda nabízí i tuto novou verzi s již známým 1.5 TSI o výkonu 150 koní, u nás zatím nedostupným, a 2.0 TDI rovněž o výkonu 150 koní. V závislosti na výběru bude Karoq moci zobrazovat buď šestistupňovou manuální převodovku, nebo sedmistupňovou automatickou převodovku DSG.Nejdostupnější motory přinášejí z výroby pouze pohon předních kol, i když, pokud jej zákazník potřebuje a je ochoten utratit trochu více, může dostat i pohon všech kol.
Více vybavení? Ano!
Co se týče viditelných odlišností této verze Sportline, začínají od začátku zvenčí, která zaujme sportovnější postoj, díky přepracovaným nárazníkům, 18“ kolům (19“ na přání), černým střešním tyčím, zatmaveným zadním bočním oknům, černé nášivky a „povinné“ odznaky Sportline.
Uvnitř kabiny černá sportovní sedadla s kontrastním stříbrným prošíváním, přičemž Škoda zdůrazňuje, že tato sedadla jsou založena na „revolučním konstrukčním procesu Thermoflux, se třemi vrstvami a propustnými pro vzduch“. Výhodné řešení zejména v horkých dnech.
K odlišení přispívají také kovové pedály, sportovní volant potažený perforovanou kůží, navíc LED osvětlení interiéru a černé potahy sloupků a střechy.
Digitální panel? ano, ale volitelné
Stejně jako v ostatních verzích i v této Škodě Karoq Sportline budou moci zákazníci svůj vůz ještě více vylepšit, například se rozhodnout pro nový a volitelný digitální přístrojový štít. Což je v této konkrétní verzi ještě zvláštnější, protože má extra uspořádání, které v jiných verzích neexistuje, je sportovnější, s otáčkoměrem a rychloměrem uprostřed.
Stejně jako Karoq Scout bude i tato nejnovější verze Škody Karoq Sportline k vidění na příštím autosalonu v Paříži, který je naplánován na říjen.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.