Od 23. ledna do 10. března byl Salgados Resort Albufeira v Algarve cílem pro více než 9 000 studentů Škoda a 138 školitelů (z 35 trhů). Portugalsko bylo vybráno pro mezinárodní formování nové Škody Kodiaq. Jde o největší tréninkovou akci značky Škoda.
Během každého tréninkového dne účastníci prováděli testy na silnici, v terénu, chytré řízení a dokonce i tréninky v „konektivních a soutěžních místnostech“. V této poslední místnosti měli všichni zaměstnanci značky možnost posoudit a „podrobně poznat“ hlavní konkurenty Kodiaq: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 a Hyundai Santa Fe.
Měli jsme možnost tuto akci sledovat a využili jsme příležitosti promluvit si s Vladimirem Kapitonovem, globálním ředitelem školení prodeje a školení pro českou značku. Mimo jiné, proč si pro tuto akci školení značky vybral Portugalsko.
RA (Reason Car): Jaké jsou hlavní cíle této školicí akce?
VK (Vladimir Kapitonov): Kromě toho, že je pro nás Kodiaq novým segmentem, představuje nové systémy zabezpečení a konektivity, systémy, které mohou mít manažeři prodejců problém vysvětlit zákazníkům. Naši absolventi také rádi komunikují a networking je důležitý. Ačkoli každá země dělá své vlastní školicí akce, mít lidi ze 3, 4 nebo 5 zemí během jediného dne jim umožňuje komunikovat a vyprávět příběhy. Tato motivační část je velmi důležitá.RA: Proč si Škoda vybrala pro tuto akci Portugalsko?
VK: Za prvé kvůli počasí. Věděli jsme, že většina tréninku bude venku a v jízdě autem, od jednoho cvičení k druhému. Druhým důvodem byla od počátku podpora ze strany našeho dovozce.
RA: Myslíte tedy, že další tréninkový program bude také zde, v Portugalsku?
VK: Neříkám ne.
RA: Budete o tom přemýšlet?
VK: Upřímně, je pochopitelné, že když děláte stejné věci na stejném místě, v určité chvíli to pro lidi začíná být trochu nudné. Ale věřím, že s těmito podmínkami, když uděláme ještě jednu nebo dvě tréninkové akce, nikdo se nebude zlobit! (smích).RA: Jak dlouho trvala příprava této školicí akce?
VK: Dobrá otázka. První nabídku jsme naší agentuře udělali v listopadu 2015. Takže asi rok a půl.
Problém nebyl přivézt auta, ale připravit tréninkové knihy pro všechny trenéry. Po dobu 4 dnů jsme školili školitele ze všech zemí, včetně specialistů z centrály Škoda, konstruktérů, techniků atd. Tyto 4 dny byly využity k tomu, aby se sami připravili a prodejci z každé země měli možnost učit se ve svém vlastním jazyce. A právě příprava této části nám zabrala většinu času.
RA: Co se vám na naší zemi líbilo nejvíce?
VK: Hned můžu říct, že jsou to lidé. Podotýkám, že ředitel hotelu je na mě milý, to je normální. Ale když jdu ven, lidé, kteří mě neznají, mě zdraví a ptají se, jestli nepotřebuji pomoc. A to se neděje ve všech zemích, věřte mi.RA: Kdyby Portugalsko bylo Škoda, jaký by to byl model?
VK: Škoda Octavia Sportsline s červenou střechou. Jen neříkám cabrio, protože ho nemáme (smích).
