Toyota Gazoo Racing představila aktualizovaný TS050 Hybrid pro Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech 2017 (WEC).
Právě na okruhu v Monze Toyota Gazoo Racing poprvé vystavila svůj nový soutěžní vůz, the Hybridní Toyota TS050 . Po dramatickém finále v roce 2016 si tým – mimo jiné z jezdců Mike Conway, Kamui Kobayashi a José María López – dal za cíl dosáhnout svého prvního vítězství v Le Mans.
Toyota TS050 Hybrid je výsledkem společného úsilí technických center značky v Higashi-Fuji a Kolíně nad Rýnem a je hluboce zrekonstruována, počínaje motorem:
„Biturbo blok V6 o objemu 2,4 litru v kombinaci s hybridním systémem 8MJ zaručuje lepší tepelnou účinnost díky zvýšení kompresního poměru díky přepracované spalovací komoře, novému bloku a hlavě válců.“
Pokud jde o hybridní systém, jednotky elektromotoru generátor (MGU) byly zmenšeny co do velikosti a hmotnosti, zatímco lithium-iontová baterie byla také vyvinuta. Aby dokončili renovaci pro novou éru, inženýři Toyoty optimalizovali prakticky každou oblast podvozku TS050 Hybrid.
VIZ TAKÉ: Toyota Yaris, od města k rally
Z bezpečnostních důvodů a pro zvýšení času kolem Le Mans mají předpisy WEC pro rok 2017 za cíl snížení aerodynamické účinnosti. U Toyoty TS050 Hybrid si to vynutilo nový aerodynamický koncept. Nejpozoruhodnějšími úpravami jsou užší zadní difuzor, zvýšený „nos“ a přední přepážka a kratší strany.Mistrovství světa ve vytrvalosti začíná 16. dubna v Silverstone.