Dva roky po odhalení SC18 se Squadra Corse, soutěžní oddělení Lamborghini, pustilo znovu do práce na vytvoření jedinečného modelu a výsledkem byl Lamborghini SC20.
SC20, radikální „barchetta“ bez čelního skla a střechy, odvozený od SVJ Aventador a navržený Lamborghini Centro Stile podle specifikací zákazníka, který si chce zachovat anonymitu, čerpá vizuální inspiraci z několika modelů v historii. značka Sant'Agata Bolognese.
Mezi modely, které inspirovaly toto Lamborghini SC20, patří Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster a Concept S (založený na Gallardu).
Kromě nich je možné najít některé prvky „zděděné“ po konkurenčním Huracánu GT3 Evo (sání vzduchu na přední kapotě), přičemž „vytvarované“ boky byly ovlivněny těmi, které najdete v Essenze SCV12.
Mnoho oktanů, nula elektronů
S karoserií z uhlíkových vláken leštěnou a ručně vyhlazenou aerodynamickými inženýry Lamborghini pro optimalizované proudění vzduchu má SC20 také vlastní lakování a obrovské zadní křídlo se třemi polohami: Nízká střední a Vysoká zátěž.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Pokud jde o interiér, hlavním vrcholem je použití uhlíkových vláken v oblastech, jako je přístrojová deska, středová konzola, volant nebo ve výplních dveří. Sedadla, jejichž opěradla mají rovněž strukturu z uhlíkových vláken, jsou potažena Alcantarou.
Konečně v mechanické kapitole zůstává věrný tradici italské značky, používá atmosférický V12 o objemu 6,5 l, který zde poskytuje 770 koní při 8500 ot./min a 720 Nm při 6750 ot./min.
Tyto hodnoty jsou posílány na všechna čtyři kola prostřednictvím známé sedmistupňové poloautomatické převodovky ISR (Independent Shifting Rod). Pokud jde o pneumatiky, SC20 Pirelli P Zero Corsa „kalhoty“ na hliníkových kolech s 20“ vpředu a 21“ vzadu.
Vzhledem k tomu, že se jedná o jedinečný příklad, cenu Lamborghini SC20 může kdokoli hádat. Zajímavé je, že veškerá tato exkluzivita vám nebrání v cestování po veřejných komunikacích a můžete tak činit legálně.