SEAT se zavázal vést strategii mikromobility koncernu Volkswagen (ačkoli se hodně mluví o možném prémiovějším umístění). Z tohoto důvodu se španělská značka chystá posílit svou sázku na dvě kola.
Po svém debutu ve světě elektrických skútrů (neboli KickScooters) s malým eXS nyní španělská značka odhalí prototyp svého prvního elektrického skútru na světovém kongresu Smart City Expo v Barceloně.
Ekvivalent motocyklu o zdvihovém objemu 125 cm3 (ano, lze jej řídit s řidičským oprávněním skupiny B) se očekává, že elektrický skútr SEAT dorazí na trh v roce 2020 a bude dostupný nejen pro soukromé zákazníky, ale také pro sdílené služby.
Širší pohled
V rámci strategie městské mobility, která zahrnuje také SEAT eXS a budoucí Minimó, bude elektrický skútr SEAT (jehož název nebyl zveřejněn) vyvinut ve spolupráci s výrobcem elektrických skútrů Silence se sídlem v Barceloně.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Vytvoření elektrického skútru společností SEAT je součástí procesu přeměny, ve kterém se značka hodlá stát poskytovatelem služeb mobility přesahujících rámec výroby vozidel. Účelem této přestavby je reagovat na to, co je podle SEATu jedním z velkých trendů v mobilitě: kolaborativní, sdílená a udržitelná ekonomika.
Luca de Meo, prezident společnosti SEATNeustálý růst velkých měst dělá z efektivní mobility jednu z hlavních výzev.
Španělská značka, která se nyní připravuje na odhalení svého prvního elektrického skútru, jako důkaz záměru SEATu provést tuto přestavbu, již nabízí služby carsharingu prostřednictvím Respiro, kromě toho, že SEAT eXS zpřístupňuje sdílené služby prostřednictvím startu UFO- nahoru.