Bylo to přesně před pěti desetiletími, kdy Mercedes-Benz poprvé představil novinářům své nové testovací centrum v Untertürkheimu ve Stuttgartu.
Byli jsme v polovině 50. let.Sortiment modelů Mercedes-Benz sahal od tříobjemových manažerských vozů až po autobusy, projížděly dodávkami a končily víceúčelovými vozy Unimog.
Řada modelů, která dále rostla v reakci na rostoucí poptávku. Chyběla mu však testovací dráha v blízkosti výrobních linek, která by umožnila vyhodnotit chování různých typů vozidel v portfoliu Mercedes-Benz.
SLÁVY MINULOSTI: První „Panamera“ byla… Mercedes-Benz 500E
V tomto ohledu Fritz Nallinger, vedoucí vývoje ve společnosti Daimler-Benz AG, navrhl vytvoření zkušební dráhy v blízkosti závodu Untertürkheim ve Stuttgartu.Myšlenka dostala zelenou a v roce 1957 dala vzniknout prvnímu segmentu s kruhovou zkušební dráhou s různými povrchy – mimo jiné asfalt, beton, čedič. Ale rychle se ukázalo, že tato trať je nedostatečná pro „požadavky testování užitkových a osobních vozidel“.
Všechny cesty vedly do Stuttgartu
Během následujících 10 let Mercedes-Benz nadále usilovně pracoval na rozšíření a vylepšení těchto zařízení, kde do té doby inženýři tajně testovali prototypy produkčních modelů.
Poté, v roce 1967, bylo konečně představeno zrekonstruované testovací centrum Mercedes-Benz, komplex dlouhý více než 15 km.
Velkým vrcholem byla bezesporu vysokorychlostní testovací trať (na zvýrazněném obrázku), s 3018 metry a zatáčkami s 90 stupni sklonu. Zde bylo možné u všech typů modelů dosáhnout rychlosti až 200 km/h – která byla podle značky pro člověka téměř „fyzicky nesnesitelná“ – a ohnout se bez položení rukou na volant.
Nepostradatelnou součástí vytrvalostních testů byl úsek „Heide“, který kopíroval špatné stavy silnice Lüneburg Heath z 50. let v severním Německu. Silný boční vítr, změny směru, výmoly na silnici… cokoliv si dokážete představit.
Od té doby bylo testovací centrum v Untertürkheimu modernizováno s novými testovacími prostory. Jednou z nich je část s nízkohlučnou podlahou zvanou „šeptající asfalt“, ideální pro měření probíhající hladiny hluku.
