Hyundai při vývoji konceptu RN30 čerpal ze zkušeností získaných v soutěži.
Do Paříže konečně dorazil nový Hyundai RN30 Concept, prototyp, který předjímá první sportovní vůz korejské značky, Hyundai i30 N. Na přání mnoha rodin tento prototyp dělá první krok v řadě sportovnějších modelů Hyundai zaměřených na evropský trh.
Soudě nejen podle spisu, ale i podle vzhledu vozu, Hyundai do tohoto konceptu se sportovními liniemi vložil veškeré své know-how. Kabina je vybavena vším, na co má koncept tohoto charakteru nárok: futuristický vzhled a sportovní sedadla, volant a pedály. Sportovní genetika zasahuje i do karoserie, jejíž prioritou byla aerodynamika a stabilita – korejský hot-hatch vyniká nižším těžištěm a lehčí karoserií, širší a blíže k zemi, s obligátními doplňky aerodynamiky. Místo tradičního uhlíkového vlákna vsadil Hyundai podle značky na lehčí a odolnější plastový materiál.
VIZ TAKÉ: Hyundai i30: všechny detaily nového modelu
Pod kapotou najdeme motor 2.0 Turbo vyvinutý od základů Hyundai, spojený s dvouspojkovou (DCT) převodovkou. Celkově vyvine výkon 380 koní a maximální točivý moment 451 Nm, stejně jako motor nového i20 WRC. Pro pomoc ve vysokorychlostních zatáčkách má Hyundai RN30 Concept také elektronický samosvorný diferenciál (eLSD).
„RN30 ztělesňuje koncept energického a vysoce výkonného vozu (…). RN30 těsně před vývojem v náš první model N je inspirován naší vášní pro vysoce výkonná auta dostupná všem. Využíváme naše technologické znalosti – založené na úspěchu v motoristickém sportu – k vývoji modelu, který kombinuje radost z jízdy s výkonem, což chceme implementovat do budoucích modelů“.
Albert Biermann, zodpovědný za oddělení N Performance ve společnosti Hyundai
S přihlédnutím k tomu všemu by se nový Hyundai I30 N mohl ukázat jako vážný odpůrce návrhů ze „starého kontinentu“, jako jsou Peugeot 308 GTI, Volkswagen Golf a Seat Leon Cupra. Ale zatím bude Hyundai RN30 Concept k vidění na pařížském autosalonu až do 16. října.
