Seat se rozhodl obléknout kombík Leon ST odshora dolů do výbavy pro dobrodružství, tedy: výraznější nárazníky, větší světlá výška (270 mm) a nejmodernější systém pohonu všech kol Haldex (4Drive). Z této směsice novinek se zrodil Seat Leon X-PERIENCE, model, který potěší vizuálně i na silnici.
Změn oproti verzi ST, která byla v její genezi, možná ani není mnoho, ale dohromady tvoří zásadní rozdíl. To je případ interiéru obloženého kůží a alcantarou, což přispívá k celkovému pocitu nadstandardní kvality a také větší atraktivitě k dobrodružství, neboť připomíná některé vybavení používané při outdoorových aktivitách.
Abychom zdůraznili, že jsme na palubě speciální verze řady Leon, objevuje se po celé kabině značka X-PERIENCE.
I uvnitř nás o 270 mm vyšší světlá výška modelu X-PERIENCE ve srovnání s modelem ST téměř nutí věřit, že sedíme za volantem modelu SUV. Musím říci, že před testováním Seatu Leon X-PERIENCE jsem si myslel, že tato vyšší světlá výška bude znamenat méně ostrý dynamický výkon.
Špatně jsem to odhadl. Seat velmi dobře prostudoval tvrdost pružin a podařilo se mu dosáhnout vynikajícího kompromisu mezi dynamikou a komfortem. Závazek, se kterým nebude spojeno přijetí víceprvkové architektury zavěšení vzadu, která se nezávisle vypořádává s podélnými a příčnými silami.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Pak je tu bonus vícekotoučového spojkového systému 4Drive s pohonem všech kol s hydraulickým ovládáním a elektronickým ovládáním – aka Haldex – který zvládá řídit pohon všech čtyř kol nezávisle a dokáže poslat až 50 % točivého momentu dozadu. kola, nebo v extrémních případech až 100 % na jedno kolo díky elektronickému diferenciálu XDS.
Na asfaltu se tedy na jedné straně neztratily dynamické schopnosti a na druhé straně se získala skutečná schopnost postupu v těžkém terénu. Dobře zahrané, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Vzhledem k těmto dynamickým vlastnostem (systém 4Drive, diferenciál XDS, podvozek MQB a víceprvkové zavěšení), když jsme vytáhli motor 1.6 TDI o výkonu 110 koní, nám chybělo pár „koní“ navíc. Ale při běžném používání je tento motor více než dostačující (maximální rychlost 184 km/h a 11,6 sekundy z 0-100 km/h).
Připomínáme, že stojíme před nejnovější verzí motoru 1.6 TDI ze skupiny Volkswagen, která nyní přichází společně s 6stupňovou převodovkou. Motor, který je dostupný již od nízkých otáček, ochotně se rozvíjí a nevyžaduje výlety nad zákonem povolenou rychlost. S plným kufrem (587 litrů) a plnou kapacitou se musí nálady krotit, ale nedělejte kompromisy.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Pozitivní poznámka ke spotřebě. Bez větších obav o úsporu paliva je možné dosáhnout průměrů 6,4 l/100 km. Po hodině jógy se to dá dělat lépe, ale já raději cílím na dosažitelná čísla v reálných podmínkách použití.