Generace B9 RS4 Avant, odhalená ve stejné „Noggaro Blue“ jako první Audi RS2 Avant, byla vedle nového Audi R8 V10 RWS s pohonem zadních kol jednou ze světových premiér, které ve Frankfurtu představila značka rings.
Nezaměnitelný vzhled RS
Rozdílů oproti Audi A4 Avant nebo dokonce Audi S4 Avant je více než mnoho a začínají hned venku.
Podběhy kol o 30 mm širší než u Audi A4 Avant jsou spojeny zadním a předním nárazníkem specifickým pro tuto verzi RS. Dva oválné výfuky opakují známý estetický prvek svalnaté německé dodávky.
interiér
Uvnitř detailů RS je více než mnoho. Sedadla, čalounění a doplňky jsou specifické pro tuto verzi a vyzařují sportovnost. Přejetím na další obrázky zobrazíte obrázky interiéru nového Audi RS4 Avant.
Technické vlastnosti
Nepřemýšlejte o „více koní“, protože zde byla změna provedena pouze u točivého momentu, přičemž výkon zůstal nezměněn oproti předchozí generaci.
THE motor je to stejný 2.9 TFSI twin-turbo šestiválec do V, který jsme našli v Audi RS5, s výkonem 456 koní a točivým momentem 600 Nm. Tato síla je přenášena na všechna čtyři kola prostřednictvím 8stupňové automatické převodovky tiptronic, speciálně vyladěné pro tento model.
Audi RS4 Avant je schopno dokončit sprint z 0-100 km/h za 4,1 s. a maximální rychlost je 250 km/h, elektronicky omezená. S příplatkovým paketem Performance lze maximální rychlost zvýšit na 280 km/h. Volitelně je k dispozici také sportovní samosvorný zadní diferenciál.
Kromě změn na motoru prošlo Audi RS4 Avant také dietou, kdy se jeho hmotnost snížila na 1790 kg.
Ve srovnání s Audi A4 Avant je RS4 Avant o 7 mm nižší, a to díky standardnímu sportovnímu podvozku RS. Volitelná je Dynamic Ride Control, která tomuto modelu přidává adaptivní odpružení. Tento model může být také vybaven keramickými brzdami.
Motor Porsche...kde jsme to viděli?
Neexistuje způsob, jak skrýt původ motoru, který je vybaven novým Audi RS4, 2,9litrovým twin-turbo V6 vyvinutým společností Porsche a kterým je také vybaveno nové Porsche Panamera.
Přidejte tento fakt k modré barvě a máme tu neoficiální reedici Audi RS2, kterou se bohužel Audi rozhodlo nepřevzít. V prohlášení značky se můžeme dočíst, že se jedná o „model vizuálně inspirovaný Audi 90 quattro IMSA GTO“.
Audi RS4 Avant lze objednávat od října, první kusy se na různé evropské trhy začnou dostávat začátkem roku 2018.
