Představený v Miláně – jako alternativa ke zrušenému autosalonu v Ženevě –, The nový Fiat 500 je prvním plně elektrickým modelem FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Zcela nová 500, která bude v příštích letech fungovat společně se současnou generací Fiatu 500 – který byl představen v roce 2007 – nedávno aktualizovaný představením nového benzínového motoru, ale také mild-hybridu.
13 let po uvedení druhé generace, která nově definovala městský segment tím, že ukázala, že bylo možné skloubit design, sofistikovanost a prémiové vnímání v segmentu, kterému kdysi dominovaly nízkonákladové návrhy, je nyní cílem jiný. italská značka: inspirovat k elektrifikaci městského vozu.
Možná i proto se Fiat rozhodl spojit s Leonardem DiCapriem, hercem a známým aktivistou v oblasti klimatických změn, aby představili nový Fiat 500. Světová superstar, která se již více než dvacet let osobně zabývá ochranou Země, nabídla svou podporu pro vizi nového městského elektromobilu. Pojďme se s ním setkat?
Větší a prostornější
Je podobný současnému Fiatu 500? Bezpochyby. Ale při navrhování nové 500 začali italští inženýři od nuly: platforma je zcela nová.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Tváří v tvář generaci 500 se spalovacím motorem vyrostl přátelský italský městský obyvatel. Nyní je o 6 cm delší (3,63 m), o 6 cm širší (1,69 m) a o 1 cm kratší (1,48 m).
Rozvor je také o 2 cm delší (2,32 m) a podle Fiatu bude mít tento nárůst vliv na obyvatelnost zadních sedadel. Kapacita zavazadlového prostoru zůstala: 185 litrů, stejná jako u předchozího modelu.
Autonomie a rychlost načítání
Pokud jde o akumulaci energie, máme k dispozici baterii složenou z lithium-iontových modulů s celkovou kapacitou 42 kWh, což dává novému FIAT 500 dojezd až 320 km v kombinovaném cyklu WLTP — značka oznamuje 400 km při měření v městském cyklu.
Pro urychlení doby nabíjení je Nový Fiat 500 vybaven systémem o výkonu 85 kW. Díky tomuto systému – nejrychlejšímu ve svém segmentu – dokáže nová 500 nabít až 80 % svých baterií za pouhých 35 minut.
Od první fáze uvedení na trh bude nová 500 obsahovat domácí nabíjecí systém Easy Wallbox™, který lze zapojit do standardní domácí zásuvky. V tomto scénáři se Fiat 500 nabíjí maximálním výkonem až 7,4 kW, což umožňuje plné nabití za pouhých 6 hodin.
Odesláno ve městě
Elektromotor nového Fiatu 500 debetů výkon 118 koní (87 kW), poskytuje maximální rychlost 150 km/h (elektronicky omezená) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,0 s a z 0 na 50 km/h za pouhé 3,1 s.
Pro zvládnutí tohoto výkonu má nová 500 tři jízdní režimy: Normal, Range a… Sherpa, které lze zvolit podle stylu jízdy.
Režim „Normal“ je co nejblíže řízení vozidla se spalovacím motorem, zatímco režim „Range“ aktivuje funkci „pohon jedním pedálem“. Aktivací tohoto režimu je prakticky možné řídit Nový Fiat 500 pouze pomocí plynového pedálu.
Jízdní režim Sherpa – ve vztahu k Šerpům z Himálaje – je ten, který nejvíce podporuje autonomii tím, že působí na různé komponenty, aby se snížila spotřeba energie na minimum, omezovala se maximální rychlost, odezva plynu a deaktivoval systém klimatizace a vyhřívání sedadel.
Autonomní řízení úrovně 2
Nový Fiat 500 je prvním modelem segmentu A, který nabízí autonomní řízení úrovně 2. Přední kamera s monitorovací technologií monitoruje všechny oblasti vozidla, jak podélně, tak příčně. Inteligentní adaptivní tempomat (iACC) brzdí nebo zrychluje pro všechno: vozidla, cyklisty, chodce. Asistence při údržbě jízdního pruhu udržuje vozidlo ve stopě, kdykoli jsou dopravní značky správně identifikovány.
Intelligent Speed Assistance čte rychlostní limity a doporučuje jejich použití prostřednictvím grafických zpráv v kvadrantu, zatímco systém Urban Blind Spot Monitoring využívá ultrazvukové senzory ke sledování mrtvých úhlů a upozorňuje na přítomnost překážek světelným výstražným znamením na vnějším zpětném zrcátku.
Senzor detekce únavy zase zobrazuje výstrahy na displeji a doporučí zastavení k odpočinku, když je řidič unavený. A konečně, 360° senzory poskytují pohled jako z dronu, abyste se vyhnuli překážkám při parkování nebo provádění náročnějších manévrů.
Vylepšená palubní technologie
Třetí generace 500 je prvním modelem FCA vybaveným novým informačním a zábavním systémem UConnect 5. Tento systém pracuje s platformou Android a již umožňuje propojení se systémy Android Auto a Apple CarPlay bez použití drátů. To vše prostřednictvím 10,25” dotykové obrazovky s vysokým rozlišením.
Tento nový systém navíc umožňuje na dálku sledovat nabití baterie, slouží jako Wi-Fi hotspot a informuje majitele o poloze vozidla v reálném čase.
Spouštěcí verze také využívá systém rozhraní Natural Language s pokročilým rozpoznáváním hlasu, takže můžete ovládat klimatizaci, GPS nebo si vybrat své oblíbené skladby pomocí hlasových příkazů.
Nyní k objednání
V této první fázi bude nový Fiat 500 k dispozici pouze ve verzi „la Prima“ Cabrio – jejíž prvních 500 kusů je číslováno – a která obsahuje tři barvy karoserie:
- Minerálně šedá (kovová), evokující zemi;
- Verde Ocean (perleťový), představující moře;
- Nebeská modrá (třívrstvá), pocta nebi.
Úvodní verze „la Prima“ se vyznačuje Full LED světlomety, čalouněním z ekokůže, 17“ koly s diamantovým řezem a chromovanými vložkami na oknech a bočních panelech. Období objednávek v Portugalsku již začalo a můžete si předobjednat nových 500 za 500 eur (vratné).
Cena Nové 500 „la Prima“ Cabrio, včetně Easy WallboxTM, je 37 900 EUR (bez daňových výhod).