Jeden ze dvou: buď někdo zapomněl Audi upozornit, že Diesely jsou na ústupu, nebo německá značka tomuto typu motoru neochvějně věří. Poté, co německá značka již vybavila modely SQ5, S6 a S7 Sportback dieselovými motory (a mild-hybridním systémem), použila vzorec znovu, tentokrát v nový SQ8.
Pod kapotou najdeme nejsilnější V8 značky v Evropě — alespoň do příchodu nových RS6 a RS7 — naftovou jednotku vybavenou dvěma turby a schopnou nabíjení 435 koní a 900 Nm , čísla, která řídí SQ8 Zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 4,8 s a umožní vám dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h (elektronicky omezená).
S tímto motorem je spojena automatická osmistupňová převodovka a samozřejmě systém pohonu všech kol quattro. SQ8 má také 48V mild-hybridní systém, který umožňuje použití elektricky ovládaného kompresoru poháněného elektromotorem (poháněný 48V elektrickým systémem) za účelem snížení prodlevy turba.
Styl nechybí
SQ8 je standardně vybavena adaptivním vzduchovým odpružením a 21“ koly, volitelně může mít 22“ kola a výbavu, jako je systém řízení všech čtyř kol, zadní sportovní diferenciál nebo tyčky aktivního stabilizátoru.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Esteticky má SQ8 nyní specifickou mřížku chladiče, nové přívody vzduchu, nový zadní difuzor (s matně šedým povrchem) a čtyři výstupy výfuku. Uvnitř jsou vrcholy kůže a Alcantara a pedály z nerezové oceli. Tam také najdeme dvě obrazovky ve středové konzole a Audi Virtual Cockpit.
S příchodem na trh naplánovaným na několik příštích týdnů nejsou zatím známy ceny SQ8, ani kdy dorazí do Portugalska. Zajímavostí je, že bude i benzínové Audi SQ8, s tím se ale pro evropský trh nepočítá.